央廣網西安12月16日消息（見習記者侯凱奇）“智”慧高新，“軌”道先行，12月16日上午9時，在陜西咸陽高新區高科四路與星火大道交匯處，高新區智軌示范線試跑儀式啟動，此次智軌空載試跑3日，預計12月19日可正式載客試跑。

行駛方便、靈活調控，載客可達300人

智軌快運系統（簡稱“智軌”）是中車株洲電力機車研究所有限公司（簡稱中車株洲所）自主研發的“虛擬軌道跟隨控制”技術，以車載傳感器識別路面虛擬軌道，通過中央控制單元指令，精準控制列車在既定虛擬軌跡行駛。智軌電車以膠輪取代鋼輪，無需鋪設有形軌道，最小轉彎半徑僅15米，可在城市道路上靈活行駛，具有良好的城市適應性。

相較于傳統軌道交通，智軌具有投資成本低、建設周期短、運營靈活等獨特優勢。可根據不同線路、不同時段（比如早高峰期間）的具體運營情況進行靈活調控。

還可實現與城市交通信號實時聯動，兼容城市公交卡基礎上支持移動支付、人臉識別等功能，一次充電可運行70公里以上，且爬坡能力比較強，通常3節編組的載客量可超過300人，確保市民安全、舒適、快捷、準點的出行體驗。

去哪里可以偶遇“智軌”？打卡線路來了

此次試跑的智軌列車為“使命號”列車，12月10日從中車智行湖南株洲基地發車，12日到達咸陽，經過組裝、調試，于12月16日開始空載試跑，為期三天。

本次試跑線路全長約15.08km，設臨時站6座（星火大道-高科一路-胭脂路-紡織四路-永昌路-高科三路），車輛環行一周用時約40分鐘。

正式載客試跑時間為12月19日至1月6日，試跑發車時間為上午10：00、11:00兩循環對次，下午15:00、16:00兩循環對次。12月19日起，市民可免費乘坐智軌，快帶上你的家人一起來體驗吧！

“使命號”智軌“地鐵感”十足，超大玻璃視野好

“使命號”智軌電車擁有絕佳的司機室視野，司控臺與中央控制大屏極具科技感。客室為全通100%低地板設計，寬敞舒適；超大尺寸的側窗玻璃提供了開闊的視野，乘車時也可盡覽咸陽古城新貌；座椅采用縱向布置，“地鐵感”十足，同時設置有無障礙區域，便利殘障人士出行。

試跑的智軌列車的外觀設計以時光軸和宇宙星河為背景，采用中心鏡像對稱來展示文化與科技的發展。車身分別從嫦娥奔月、兵馬俑、烽火臺、大觀亭、天壇等古典歷史形象自左向右緩緩展開，而天宮一號、高鐵、東方明珠、港珠澳大橋、雙子塔等現代形象則自右至左依次延伸，古今之間，如畫卷般緩緩展開，寓意歷史文化與現代文明交相輝映，與咸陽歷久彌新的文化氣質不謀而合。

智軌建成后，將有效銜接地鐵1號線、5號線

咸陽高新區規劃的智軌示范線分A1、A2兩段，A1段起于地鐵5號線創新港站，沿思源環南路、東云杉路、高科一路、西華路、中華西路敷設，止于地鐵1號線中華西路站，線路全長10.05km，設站9座，其中換乘站5座，平均站間距1.26km，最大站間距1942m，為星火大道至高科一路區間，最小站間距672m，為柳倉路至中華西路區間。

A2段起于漢武大道站，沿星光大道敷設，接軌于A1段星光大道站，線路全長6.89km，設站6座，其中換乘站3座，平均站間距1.15km，最大站間距1664m，為紡織四路至紡織大道區間，最小站間距812m，為高科六路至高科五路區間。智軌項目建成后，將有效銜接地鐵1號線、5號線，促進高新區與交大創新港的合作交流，提升城市品位，進一步完善城市基礎設施配套，方便市民出行。

下一步，咸陽高新區將進一步完善交通結構，構建“外暢內通”多層次公共交通體系，以“軌道交通TOD發展模式”帶動區域開發建設，踐行節能低碳，加快高新區高質量發展。