財經獵豹丨布局汽車輕量化市場，全球最大鋼企擬入主云海金屬

2022-10-20 11:16:44孔蓓倫

導讀現代快報訊（記者谷偉）鎂合金憑借其低密度等特性，成為汽車“減重”的重要法寶。而全球鎂業龍頭、南京上市公司云海金屬也因此得到全球最...

現代快報訊（記者谷偉）鎂合金憑借其低密度等特性，成為汽車“減重”的重要法寶。而全球鎂業龍頭、南京上市公司云海金屬也因此得到全球最大鋼企中國寶武的青睞。中國寶武子公司寶鋼金屬在2018年、2020年兩度增持后，又打算出資11.1億元，認購云海金屬非公開發行股票。發行完成后，寶鋼金屬持股將由14%上升至21.53%，成為新的控股股東，云海金屬實控人將變為國務院國資委。

四年持股“三級跳”

南京上市公司云海金屬10月17日停牌籌劃非公開發行股票事項。兩個交易日后，公司復牌并披露交易預案，擬向現第二大股東寶鋼金屬發行6200萬股A股股票。本次發行價格為17.91元/股，約為公司停牌前股價的80%。寶鋼金屬將拿出11.1億元認購增發股份。

2007年上市的云海金屬，是全球鎂行業龍頭企業，目前已形成年產10萬噸原鎂和20萬噸鎂合金的生產能力，鎂合金產銷量連續多年保持全球領先。而寶鋼金屬成立于2007年12月，是中國寶武鋼鐵集團先進材料業的一級子公司，總部位于中國上海，注冊資本40.55億元。而中國寶武則是全球最大的鋼鐵企業，2022年在《財富》世界500強排行榜中名列第44位，營收達到1507億美元。

實際上，二者的“緣分”早在四年前就已奠定。2018年10月，云海金屬公告，擬籌劃引進寶鋼金屬為公司戰略股東，公司實際控制人梅小明擬以協議轉讓方式將其持有的部分股份轉讓給寶鋼金屬，并將部分表決權委托給寶鋼金屬，本次交易完成后，可能涉及公司控制權發生變化。但最終寶鋼金屬僅以3.63億元受讓了公司8%的股份，并未拿下控制權。

2020年8月，寶鋼金屬又以4.19億元從梅小明手中受讓了6%的股份，增持云海金屬至14%。而如今的定向增發如果得以完成，寶鋼金屬持股比例將上升至21.53%，超過梅小明的16.45%，云海金屬控股股東將變更為寶鋼金屬，實際控制人將變更為國務院國資委。

根據寶鋼金屬與梅小明簽訂的《合作框架協議》，本次發行完成后，雙方將盡快推動云海金屬董事會改組，寶鋼金屬可提名4名非獨立董事和2名獨立董事候選人，梅小明作為第二大股東，可提名3名非獨立董事和2名獨立董事候選人。改組完成后，寶鋼金屬可提名副董事長，梅小明在不減持股份且自愿的情況下，可提名董事長，雙方均將支持對方提名人選當選。雙方均同意，本次非公開發行完成后，將盡力保持云海金屬高級管理人員團隊的穩定，總經理可由寶鋼金屬推薦，并擔任上市公司法定代表人。

布局汽車輕量化巨大市場

全球第一的鋼鐵巨頭，為何對云海金屬如此青睞？近年來，輕量化、電動化已成為汽車產業節能減排的重要途徑和主要發展目標，新能源汽車對傳統燃油車的加速替代已成為趨勢，而整車減重對提升續駛里程有著非常明顯的作用。在動力電池重量不變的前提下，如果實現能量回收，每減重100kg，A級車可增加續駛里程12.3km，C級車可增加續駛里程13.0km。

山西證券認為，輕質新材料的應用是汽車實現輕量化的關鍵，鎂的密度是鋁的2/3，鎂合金相對鋁合金、高強鋼在吸振性、重量等性能優勢明顯。另外，2022年10月鎂鋁比價已經從2021年9月2.6下降至1.4左右，比價優勢凸顯；國產汽車鎂合金應用不足3KG/輛，遠低于歐、日、美的14KG/輛、9.3KG/輛和6.8KG/輛，提升空間較大。而云海金屬鎂合金產銷量連續多年保持全球領先，對于中國寶武來說，通過入主云海金屬，將獲得布局汽車輕量化市場的重要平臺。

中國寶武及寶鋼金屬官網顯示，根據中國寶武“一基五元”發展戰略和“一企一業、一業一企”發展原則，寶鋼金屬聚焦發展鎂基材料，定位于“輕量化解決方案供應商，中國寶武新材料主力軍”。而云海金屬公告顯示，本次非公開發行完成后，通過獲得公司控制權，公司將成為寶鋼金屬打造“中國鎂業”以及全球鎂產業引領者的關鍵平臺。未來，公司將把全鎂產業為發展重點，打造全鎂產業鏈，主打鎂基材料，加速布局鎂制品，引領鎂基材料消費，為客戶提供輕量化解決方案。

云海金屬認為，中國寶武擁有國際化的市場資源，依托中國寶武強大的汽車市場背景，可進一步加速公司在汽車輕量化領域的滲透。10月19日，云海金屬股價漲停，收于24.71元。

今年9月21日，云海金屬董秘吳劍飛在接待投資者調研時表示，寶鋼金屬現為公司的第二大股東，雙方戰略布局協同，不僅在客戶資源上實現共享，共同開發鎂、鋁合金新的應用和新的客戶，還同時在技術研發上深度合作，拓寬鎂和鋁的應用。“云海金屬和寶鋼金屬在鎂的戰略發展方面是高度一致的。對鎂的產能擴張是基于汽車輕量化對鎂的部件尤其是中大部件的需求增加……需求的增加伴隨落后產能的淘汰，我們希望我們擴張的產能能夠盡快投產，保證鎂應用拓展的需求。”

2020年，云海金屬與寶鋼金屬在安徽池州市共同投資建設“年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目”，總投資額達112億元，目前項目已開工建設，預計將于2023年9月底建成投產。雙方合資的安徽寶鎂公司由寶鋼金屬和云海金屬各占股45%，青陽建投占股10%。