儲能概念板塊持續反彈,贛鋒鋰業擬分拆旗下贛鋒鋰電A股上市|儲能周評榜

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摘要:<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14px;">數據梳理并制...

數據梳理并制表:焦艷麗

華夏時報(www.chinatimes.net.cn)記者 焦艷麗 陸肖肖 北京報道

本周(11月21日—11月25日),東方財富儲能概念板塊持續反彈,板塊整體微漲0.09%。在《華夏時報》記者重點監測的10家儲能企業中,有8家下跌,2家上漲。多氟多周內漲幅為8.55%,為儲能TOP10中漲幅最高個股。

本周東方財富儲能概念板塊周內總成交量為2.27億手,成交總額為3200.99億元,振幅達5.05%,換手率為8.36%。

贛鋒鋰業擬分拆旗下電池業務上市

公司面上,贛鋒鋰業在11月23日發布了《關于控股子公司贛鋒鋰電增資擴股暨關聯交易的公告》。

根據公告內容,贛鋒鋰業計劃啟動控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司(下稱“贛鋒鋰電”)在深圳證券交易所分拆上市的工作。

同日,贛鋒鋰業以自有資金對贛鋒鋰電增資不超過20.9億元。其中,直接增資20億元,通過新余鴻翔服務管理中心(有限合伙)投資9000萬元,并同意先進制造產業投資基金二期(有限合伙)等11名外部投資人向贛鋒鋰電增資不超過3.9億元,同意員工持股平臺新余鴻翔服務管理中心(有限合伙)向贛鋒鋰電增資不超過2.13億元。

本次增資擴股完成后,贛鋒鋰業將持有贛鋒鋰電65.48%的股權。對于贛鋒鋰業本次擬分拆上市的計劃北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《華夏時報》記者采訪時表示:“贛鋒鋰業在固態電池領域布局較早,產品也處于即將產業化的前期階段,分拆上市或將能更好的發揮出其‘電池產品’的特性,而不僅是材料供應商的角色。”

同時祁海珅認為,公司以“電池產品”的形式出現在市場上,可以更好的做到產品利潤的最大化以及最大程度的鏈接上下游客戶。

11月24日,寧德時代宣布入選全球電池聯盟董事會,任期為2023年4月至2024年12月。資料顯示,全球電池聯盟由世界經濟論壇(WEF)成立,是首個全球性質的電池協會,主要成員為行業企業、政府、非政府組織以及學術界領域的典型代表,涵蓋全球電池產業鏈各個環節。而寧德時代目前是唯一入選全球電池聯盟董事會的中國企業,同時也是該聯盟監督委員會的成員。

板塊個股走勢上,本周鹽湖股份走出四連陽,多氟多周四大漲10%,其余個股本周漲跌互現,以震蕩整理為主。

據東方財富儲能概念板塊一周(5日)盤后資金流向顯示,本周儲能概念板塊主力凈流出48.66億元,其中,超大單凈流出18.37億元,大單凈流出30.30億元。本周儲能概念板塊中單凈流出1.97億元,小單凈流入50.57億元。

貴州推動新能源汽車換電模式應用試點

11月24日,貴州省發展改革委等六部門印發《貴州省促進綠色消費實施方案》。方案指出,加強新能源汽車使用保障,推廣新能源汽車充電站、充電樁等基礎設施覆蓋,打造全省統一的智能充電服務平臺,推進“互聯網+”充電設施建設和應用,加快實現電動汽車充換電站“縣縣全覆蓋”,充電樁“鄉鄉全覆蓋”,到2025年建成普通公路服務區充電網絡。

積極推動新能源汽車換電模式應用試點,有序開展燃料電池汽車示范應用,推進加氫站、交換電站等配套基礎設施建設。加大儲氫、運氫、加氫技術研發力度,推動“新能源+儲能”的深度融合,支持“融資租賃”“車電分離”“電池銀行”等新模式新業態的發展。

同時,方案還指出要促進新能源汽車消費,以甲醇汽車和純電汽車為重點,加大甲醇加注站、充電樁的建設力度,加快構建形成方便用車、養車的市場環境。到2025年,新增城市公交車新能源清潔能源車輛占比100%,城市公共交通占機動化出行分擔率超過40%。

行業方面,本周碳酸鋰的價格在沖破60萬元/噸的大關后開始止漲回調。據上海鋼聯數據顯示,11月25日,電池級碳酸鋰的現貨報價和工業級碳酸鋰的現貨報價均有所下跌。其中,電池級碳酸鋰的現貨價格每噸下跌0.1萬元至58.65萬元/噸,而這已是碳酸鋰現貨報價連續三日下跌。

這或許和工信部近日發布的通知有關。工業和信息化部日前發布通知指出,鼓勵通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效機制,引導上下游穩定預期、明確量價;同時,通知還明確各地市場監管部門要加大監管力度,嚴格查處鋰電產業上下游囤積居奇、哄抬價格、不正當競爭等行為,維護市場秩序。

中郵證券發表《工信部呼吁協同發展,鋰鹽成交趨于穩定》的研報認為,隨著下游電池廠商備貨高峰的結束,鋰鹽成交趨于穩定,少數鋰鹽廠商、電池廠商稍微下調報價,但整體降幅并不明顯,上下游仍持觀望態度。而pilbara鋰精礦價格拍賣再創新高,對應的鋰鹽成本約為56.5萬元/噸,鋰鹽生產成本利潤已基本完全被擠壓掉,持續看好國內鋰鹽湖、鋰云母、四川鋰礦等企業的未來成長。

國泰君安證券認為,展望未來,我國新能源產業景氣不改,未來鋰鹽供應量空間大,傳統產業布局有望打破目前格局,鋰電資源進口受限,稀缺的鋰資源及儲量將催化傳統礦業加速布局。

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