俄羅斯陸軍非常重視野戰防空，專用開發野戰防空系統，最具代表的就是“鎧甲”系列防空系統，又稱：鎧甲S防空系統，曾經在敘利亞實戰當中取得了非常不錯的戰績，可惜在俄烏戰爭當中，鎧甲S系統面對小型無人機等新興威脅沒有發揮到預想中的作用，相反俄軍“鎧甲”防空車損失慘重，如今只能聽任烏軍的無人機在戰場上四處活動，遠達不到控制天空的目標。

鎧甲S在烏克蘭戰場上損失慘重

如果究其原因的話，就是俄羅斯的防空系統沒有能夠與時俱進應付新興的威脅。自然對野戰防空系統提出了更高的要求，中國及時做出了反應，在今年的珠海航展上即有產品，公開了多款具備反無人機作戰能力的裝備，甚至推出了專門的反無人機系統。

事實證明，任何防空系統都不是一成不變的，需要不斷升級

相關情況被外國媒體重點的報道，其中美國媒體注意到了一款產品，這就是：625E近程防空系統。也許在國人眼中，這款產品似乎沒有什么突出之處，但是在海外引起不小的轟動，美國軍事網站《戰區》表示：中國有“最強防空車”，專門發表文章介紹，標題就是《這是中國最厲害的新型防空車》，毫不掩飾對這款裝備的稱贊之意。。

美媒絲毫不吝惜贊美之詞

這款產品擺到珠海航展上，顯現其地位，一款專門為外貿出口而設計的裝備，本質就是拿來賣。如果了解一下，其技術真的相當讓人吃驚了，采用8X8的輪式裝甲車底盤上，保證了極佳的機動性！至于武器系統，也許只能稱：火力豪華！裝有一門6管加特林機炮和8枚防空導彈。車頂上安裝有一部相控陣火控雷達，以及包括紅外熱成像儀在內的光電系統，只是安裝位置不太顯眼。

對于8x8車輛來說，火力豪華

主要武備中加特林機炮射速極快，這屬于加特林式轉管炮設計的先天優勢，再搭配上相控陣火控雷達與光電系統，不僅可以對付無人機，還能夠反導，對付巡航導彈，空對地導彈等，連火箭彈和迫擊炮彈也不算難事，也許可以稱：戰場適應性更強，也許打擊地面目標也不是什么意外。

“飛豹-10”近程防空導彈

除了機關炮之外，還有8枚先進導彈，即“飛豹-10”近程防空導彈，其最小射高為15米，最大射高為5000米，最大射程為10000米，可以在目標進入，加特林機關炮射程之前，進行攔截作戰。 從技術上說，“飛豹-10”近程防空導彈，與“紅旗-10”防空導彈類似，也一樣使用雙模制導模式，即紅外導引頭加被動/半主動雷達導引頭，如果遇上紅外干擾，可以用雷達制導系統進行修正，如果雷達制導遇上問題，也可以用紅外制導對付目標，可以讓，想干擾其制導系統非常困難。

公布的武器試射畫面，很是震撼

從設計上說，其主要搜索工具為：車頂的相控陣火控雷達，可以遠距離上發現目標，一旦目標接近，可以用紅外成像儀來進行跟蹤，從而有限的對付各種目標。中國提出的反無人機整個系統的理念不錯，探測系統有主動與被動兩種模式可以相互彌補，火力也有導彈和加特林機炮組成，也一樣可以相互彌補，并構成多層防空火力網。

火力確實不俗

這是中國最新的防空車，可以提供伴隨機動部隊的防空支援，設計上應該具備機動防空能力，不需要在固定位置就可以射擊，具體行進間打擊目標能力。

俄烏戰爭實踐證明，伴隨著各種無人機、巡航導彈等裝備的出現，野戰部隊非常需要的就是伴隨防空火力，俄制鎧甲S系在功能上不算差，但是不具備機動防空能力，在射擊之前，需要把發射車支撐起來，這就不能滿足隨時投入戰斗的要求。

未來的挑戰太多了

如今我們的產品上就是解決了伴隨防空的需求，同時也開始供應國際市場，按照美國媒體《戰區》的說法，這款產品將搶市場。這個說法沒有任何問題可言，畢竟由于俄烏實戰的不佳表現，讓俄制防空系統的市場形象被毀，在珠海航展上俄羅斯展臺沒有獲得什么觀眾注目。西方國家又拿不出類似的產品，西方對于野戰防空非常的不重視，幾乎沒有考慮研發這類產品。目前西方真的拿不出幾款真正意義上的野戰機動防空系統，也許有人會提及，美國造的C-RAM系統，只是把艦載密集陣系統搬到了拖車平臺上，不具備機動防空的能力。

我們還有口徑更大的，30mm加特林，火力更強

中國制造的反無人機產品幾乎是唯一的選擇，625E近程防空系統是面向國際市場出售的最先進的防空系統之一，其他國家拿不出能夠與之相比的產品。這一形勢讓美國媒體有點憂心，目前戰爭對未來的作戰需求有了全新的認識，如何快速地推出相關的產品，也就成了搶占市場的關鍵。西方尚沒有能力及時地推出相關產品，到底是能力不足，還是重視度不夠呢？