10月29日，萬圣節慶祝之夜，韓國首爾龍山區的梨泰院發生了慘烈的踩踏事故。
截止到目前，這起踩踏事故遇難者人數已經上升到158人。196名傷者中已有186人出院，但仍有重傷者尚未脫離生命危險。
而這件事情的后續，更是越來越離奇，甚至連負責調查此事的警察都在家“自殺身亡”，簡直就像是韓劇之中的情節……
現在，慘案已經過去了半個月，梨泰院也已經重新開放，但人們仍然沉浸在悲痛之中——這份巨大的悲痛又逐漸轉變成為憤怒，指向事故發生的源頭，開始質詢追責。
究竟為什么會出現這樣嚴重的事故？
韓國每一個人，都關注著可能造成這起事件的原因。
事發地點旁邊侵占道路空間的酒店開始被人刨根問底，還有不少人靠著當天的錄像、拍攝、幸存者的回憶，試圖揪出“幕后兇手”。
人們的憤怒地想要找到一個應當為此負責的人……
兩名頭戴面具的人被人拍攝到在梨泰院的路面上灑油，眾多網民蜂擁而上進行譴責，警方將其逮捕調查后卻發現他們實際上灑的是酒，也并不是在事發區域。
多個幸存者回憶時都聲稱有一個戴著白色兔耳的男性在使勁喊著“推”，慫恿大家往前擠。
隨后，一個當天佩戴了黑色兔耳的男性被當做此人，被人肉出來后遭到大量網暴及口誅筆伐。
然而警方調查顯示，他早在事故發生前的21:55分就已經離開了梨泰院，當時根本就不在現場。
在真相被公布后，有很多人都替這位無辜男性感到委屈。
“我為個人沒有辨別就跟著大眾輿論風向攻擊你而道歉。”
“根本是強加罪刑在一個人身上，明明是國家的錯。”
“罪魁禍首是韓國政府，大家別再獵巫了。”
事實上，現在的輿論也逐漸指向了韓國政府應當為此負責。
但是，究竟是“未能預見到危險”的責任，還是“預見到了危險，卻促成它發生”的責任呢？
11月11日，首爾龍山警察署信息股長被發現在家中死亡。
根據韓聯社報道，這名55歲的警員姓鄭，生前是梨泰院踩踏事故發生地的情報部門主管！
11日中午12點45分，鄭某的家人發現他過世，并向警方報案。警方沒有發現任何遺書。
在他死亡前一天，鄭某曾經和部分同事打電話，暗示可能會做出極端的選擇。
于是，警方初步推測，鄭某應當是自殺。
——或者說，是“畏罪自殺”。
在他死亡前，他已經被停職處分、立案調查：因為他涉嫌銷毀關鍵證據。
在踩踏事故發生后，韓國成立了特殊調查組，來調查相關部門是否有瀆職行為。
他們發現，在踩踏事故發生后，鄭某下令刪除一份內部情報報告，而這份報告事先警告了萬圣節期間梨泰院人員聚集，很可能會發生安全事故！
在這份報告中，他們內部已經知曉了在萬圣節期間梨泰院人流量巨大，甚至特別標明了這條出事的小巷十分危險！
警方早就已經預測到了當天會有事故，但他們仍然什么都沒有做……
而在事故真正發生后，鄭某第一時間銷毀了這份上傳到警察信息管理系統的報告書，甚至還籠絡、慫恿部門職員，刪除他們電腦里面保存的報告原件。
他聲稱：“原則上，上傳到警察內部的計算機網絡后，是不留下報告書原件的，所以是按規定進行”。
但在私下里，他卻暗示其他人——上面授意刪掉，假裝不存在這份報告！
在特殊調查組發現刪除記錄后，鄭某被停職調查。
然而，還沒有開始問詢，他就“自殺”了……
所以，他也自然不會再透露究竟是誰授意讓他刪掉，又是為什么要刪掉。
一條線索斷在了這里。
但是，除了這位自殺的警官之外，當天龍山警察局的很多行動，也都透露著重重疑團。
根據韓國媒體報道，在事故發生前，警方已經接到了整整11通報警電話，警告當天人流量過大，十分擁擠。
從晚上6點半，一直到事故發生的10點15分——近四個小時的時間，警察卻沒有做出有效應對。
6點34分，第一通報警電話打進來時，就已經指明事故區域十分危險。
“梨泰院有一條狹窄小巷，我看到這里有在夜店排隊的人，有從梨泰院地鐵站出來的人，還有逛街的人，不同方向的人流擠在一起上下坡，我很擔心。人都已經下不來了，但還是一直一直有人涌上來，有人在往上推，很可能會因為擁擠發生事故。警察應該快點派人來控制一下。”
8點09分，第二通報警電話打進來。
“梨泰院人太多了，車堵住了，人也被擠在一起，亂成一團有很多人跌倒、受傷，這里很混亂，必須有人組織。”
——如果人流量極大的地區有人跌倒，那么離嚴重的踩踏事故，事實上也就只差一步。
這種情況下，警方應該立刻出警、控制人流量，疏散人群，防止更加嚴重的事故發生。
但警方沒有這么做。
8點33分，再次有人警告：“人們在大街上跌倒，太危險了，已經失控了。有人暈倒了！會出現嚴重意外，我拍了視頻，怎么發給你呢？”
8點53分，又有人報警：“人太多了，快要被壓死了，這里一片混亂，亂成一團。”
9點00分，有人報警道：
“這么多人在這里，人擠人——馬上就要發生一場重大的事故了，所有人都被卡住了！你們需要立刻來控制局面！！！”
9點02分：“梨泰院的人太多了，人們在街上互相擁擠，這樣下去真要釀成大錯了。請做點什么吧，真的會有人死掉的！”
9點07分：“請一定要過來，這里嚴重擁擠，拜托來控制一下吧，需要隔開一條路才能讓人們有序通行。”
9點10分：“梨泰院太擠了，里面的孩子們都被壓死了！不是某個商店，而是一整條街都如此！”
9點51分：“我們在梨泰院的俱樂部里面，人太多了，需要警察來控制局面，你們能盡快來嗎？這里真的很危險。”
從10點鐘開始，每一通報警電話里面都被尖叫聲充斥，人們在絕望中大喊著。
10點00分：“梨泰院人太多了！太擁擠了！！人們被推來推去！！我想人們會被壓倒的！！！請控制這里的人群！”
10點11分：“我們要被壓死了！！大家都亂套了！就像災難一樣！！救命！梨泰院的后街、后街！”
而且，韓國媒體甚至還聲稱，當天從晚上6點到10點，警方接到的電話不只11通，而是有整整79通！
無論如何——不管警方接到了多少報警電話，他們一共只出警4次，其余均以“現場已經有警員”為借口，搪塞了過去。
在這四次出警中，警察也只是疏散了現場人群，將人群引導到人行道后就結束行動，而后再次離開！既沒有補充現場機動警員，也沒有控制人流量！
到10點半，事故發生的時候，現場僅僅只有1名警察，正在徒勞地指揮著人群，請求人們不要繼續向前……
但真的是警察不知道如何應對嗎？
要知道，梨泰院歷年都是萬圣節活動的重要地點，而負責這片區域的龍山區警察局也在很久之前就已經開始“準備”：從可能有人鬧事到性騷擾，甚至還為醉倒在路邊的人準備了毯子，防止他們凍死。
偏偏就是沒有所有活動都應該準備的踩踏預案。
更讓人困惑的是，龍山警察署署長李林宰，在事發當天雖然準確掌握了當時的情況，卻沒有采取及時、適當的應對措施，也沒有及時向上級報告。
在有警員報告擁擠后，他在當天晚上10點，就到達了綠沙坪站附近——這里離警察局僅僅只有步行幾分鐘的距離，而警察局離事發地只有130米。
那個時候，事故還未發生，如果他立刻去調動警員疏散人群，也許一切還來得及。
但是，這位署長卻拒絕走路，一定要在街道已經極為擁擠的情況下堅持坐車，花了整整一個小時，一直到晚上11點5分，才到達警察局。
再往上一級的韓國警察廳廳長，一整夜都不見蹤影。
他聲稱自己當天正在露營，因此沒有接到電話、沒有看到短信，在熟睡中錯過了……
而韓國行政安全部災害安全管理本部，更是從始至終就沒有聽到過梨泰院可能人流量過大的報告。
他們得到相關報告的時間，已經是晚10點48分，此時距離事故發生已經過去了33分鐘。
每一環的紕漏，一點一點釀成了這個嚴重的慘案：梨泰院踩踏事故，成為2014年世越號沉船導致304人遇難之后，韓國單次喪生人數最多的重大事故。
與此同時，也有在這次慘案中韓國警方表現出來的拖沓無能，也讓很多人聯想到當年的世越號事故。
當時，警方在接到世越號發生事故后，也拖沓延遲，隔了很久才去救援，甚至阻攔民間救援團。
甚至有很多人在之后懷疑，世越號可能是一場獻祭，而非先前認為的事故。
現在，梨泰院踩踏事故仍然在調查之中。
事情越來越撲朔迷離，也似乎牽涉到了更多的內幕。
只能說，希望真相最終能夠水落石出，讓真正應該為此負責的人得到懲罰，讓死者能夠安息吧……#頭條創作挑戰賽#