現代快報訊（通訊員 張程艷 記者 高達）12 月 9 日夜間，伴隨著最后一塊屏體安裝完畢，為期一年的蘇州軌道交通 2 號線高架線聲屏障項目收官。

△ 聲屏障

現代快報記者了解到，為避免 2 號線高架站噪音擾民，蘇州軌道交通自去年 12 月 9 日起組織開展高架線空缺聲屏障的恢復工作。本次加裝聲屏障施工自陽澄湖中路站至大灣站，2 號線高架站全覆蓋，長度為 2023 米，安裝鋼立柱 1009 根、隔聲板 4036 塊、透明隔聲窗 1009 塊。

為盡快完成聲屏障加裝，施工過程中項目組克服了作業時間短、吊裝量大、高空危險系數高、施工作業面分散，高壓線纜繁多等諸多困難。施工時及時調整方案，采取了白天拼接、夜間整體吊裝的方法，大大提高了安裝進度。

實施階段，蘇州軌道交通提出了軌行區及路面"雙監管機制"，共計 112 次吊裝作業均由車間工程師及以上輪班跟崗，在一年的工期內，共計出動 568 人次推動現場施工安全和質量。

對于通號設備的遷移安裝工作，由工務專業積極牽頭組織施工方與通號專業現場測量加工軌旁檢修梯，歷經 30 個作業點完成了通號設備的遷移安裝。

對于太陽路河道上方安裝困難區域，則采用了軌行區平板車斜吊立柱，由軌道巡檢工班主動操作平板車斜吊，與施工方上下配合默契，完成五次斜吊平板點，順利完成河道上方 43 根立柱吊裝。

在蘇州市軌道交通 2 號線聲屏障工程施工現場，兩排已成型的淡藍色聲屏障像"靜音衛士"一般，將為沿線居民隔絕噪聲污染。

（蘇州軌道交通供圖）