關于教育都是每個家庭中非常重要一個環節，為什么這么說呢，很多家庭為了讓孩子獲得更好的教育煞會苦心，但是不一定會獲得效果這才是真正愁的地方，孩子出門的言行舉止就能看到一個家庭對孩子的教育是什么樣，有句古話叫上梁不正下梁歪，課外教育也很重要，那么現在小編就為小伙伴們收集到了一些課外知識，希望大家看了有所幫助。

中國青年網北京6月9日電(記者 朱浩天 通訊員 賀勇 張雨思)“你趕緊回單位去，認真把工作干好。”前些天，病中的父親不時地催促李聰返程。而李聰在家照顧父親的這兩天，正是他今年陪伴家人時間最長的一次。

今年32歲的李聰，是中國鐵路武漢局集團有限公司麻城工務段線路技術科助理工程師。該段管理京九線、寧西線、麻武線和合武客專1300多里線路以及600多組道岔的維修管理工作。每一米線路，每一個車站，都是李聰的戰場。

從京九線到麻武線，從麻武線到寧西線，從站場到區間，從線路清篩施工到成組更換道岔……風里來，雨里去，李聰把擔當寫在了千里鐵道線上。

作為線路大修主管工程師，李聰要做好施工預算、工程立項、招投標、簽訂合同、協調兄弟單位配合等工作，加班到凌晨一兩點是常有的事。“他就像手表的機械發條，一旦上足了勁兒，就根本停不下來，永遠不知疲倦。”說起李聰，同事們都紛紛豎起大拇指。

“新道岔長38米，重達60噸，推送時必須謹慎小心，緊盯關鍵，才能安全地將新道岔推送到預定地點”。在京九線麻城編尾場更換道岔施工現場，李聰指揮軌排慢慢推進，時不時抬手看表，對他來說，每一分鐘都很寶貴。假如軌排不小心掉道了，要花費很長時間起復，直接影響施工進度。經過15天的努力，10組道岔順利更換完成。隨后，李聰又奔赴新的戰場。

“道岔換填施工，是今年京九線第一階段集中修施工重點項目，作為主管工程師，我必須全力以赴。”李聰說。面對京九線29組道岔換填、24組道岔更換和麻武線9座橋面清篩等繁重施工任務，李聰既當設計員、指揮員，又當戰斗員，把“想為”“敢為”“善為”化作奮斗的主旋律。

“指揮一臺挖機簡單，但指揮4臺挖機同時作業，真的是有很大難度。”在京九線羅鋪站道岔換填施工的第一天，李聰始終處于高度緊張狀態。道砟下有光電纜，鄰線有列車通過，加之作業人員多，施工安全和質量都受到嚴重考驗。

為確保施工安全和質量達標，李聰在百米長的施工現場來回奔走，盯關鍵，控過程，解難題。一天下來，步數超過兩萬步。京九線羅鋪站12組道岔換填施工如期完成，李聰的臉和手曬得黝黑，好幾處還脫了皮。他卻說：“沒事，脫了皮就白了，挺好。”

“兒子，在你的童年里或許很少出現我的身影，只能每天用微信視頻看看你，但請你記住，爸爸絕不是那部用來視頻的冰冷的手機，我和媽媽一樣愛著你……”這是李聰在微信朋友圈發的一段話。坐火車回河南省信陽市的家只需2小時，可他也難得回去一趟。

“不是不想回家，而是工作沒完成啊。”李聰說。因為工作的緣故，結婚當天，他匆匆趕到婚禮現場，親朋好友很是著急;妻子突然臨產，等他趕到產房，兒子已呱呱落地……面對妻子，他心里有太多的愧疚。

在千里鐵道線上，還有著無數像李聰這樣的鐵路人，我們時常能看到，他們在用汗水守護列車的安全;他們在險情到來之際不懼風雨，他們在臨危受命之時一往無前;他們用奮斗照亮追夢征程，以行動彰顯初心使命;他們把擔當寫在了鐵道線上，他們，無怨、無悔。

責任編輯：趙瑛