更新：事實證明，以下所有關于特斯拉 Cyber??truck延遲的預測確實是準確的。盡管該公司沒有發布任何公告或聲明，但快速瀏覽一下特斯拉 Cyber??truck 的預訂頁面就會發現，現在的細則顯示“您將能夠在 2022 年生產臨近時完成配置。” 有趣的是，生產順序沒有任何警告;配置器頁面的早期版本表示將首先生產雙電機和三電機版本。

那些在車道上焦急等待新電動皮卡車的人將不得不等待更長時間的 Cyber??truck——目前尚不清楚 2022 年的生產將有多大限制，或者它是否會僅限于特定的變體——或者選擇將他們的預訂投入到尋找不同的替代品，例如 Rivian R1T、GMC Hummer或價格誘人的Ford Lightning。不過，有一些事情告訴我們，隨著特斯拉尖尖的不銹鋼卡車繼續其工程和生產階段，大量 Cyber??truck 預訂持有者將繼續前進并保持他們的位置。

正如我們昨天報道的那樣，特斯拉公布的第二季度利潤高于預期，因為它提高了汽車價格并削減了成本。事實上，這家汽車制造商在 4 月至 6 月期間賺了 11 億美元(或每股 1.02 美元)——是去年同期利潤的 10 倍以上——而收入幾乎比去年翻了一番，達到約 120 億美元。這對投資者來說非常好，但焦急等待汽車制造商即將推出的 Cyber??truck 和 Semi卡車更新的客戶并沒有得到同樣的好消息。

在提供給股東的一份聲明中，這家汽車制造商表示“我們已將半卡車計劃的推出推遲到 2022 年。我們也在 Cyber??truck 的工業化方面取得進展，目前計劃在Model Y之后在奧斯汀生產。”

當被問及期待已久的 Cyber??truck 電動皮卡的更新時間時，特斯拉汽車工程副總裁 Lars Moravy 表示，它“處于我們完成汽車架構基本工程的階段”，并補充說“我們將在今年晚些時候進入 Cyber??truck 的測試階段，我們將尋求在 Model Y 啟動并運行后提高 Giga Texas 的產量。”

簡而言之，正如最初在 2019 年首次亮相時宣布的那樣，任何 Cyber??trucks 似乎都不太可能在 2021 年底之前交付。而早在 2017 年推出的 Semi 又被正式推遲了.

在與投資者和分析師的電話會議中，特斯拉高管表示，今年的產量增長將取決于零部件供應情況，因為其目標是將交付量增長 50% 以上。

馬斯克表示，特斯拉“在凌晨1點的午夜接到了很多電話，只是與供應商就解決許多短缺問題進行了溝通。”

雖然有人建議特斯拉建立自己的芯片工廠，但他指出交貨時間很長。“即使像閃電一樣移動，我們也需要 12 到 18 個月的時間，”他說。

不過，馬斯克表示，特斯拉預計今年將在德克薩斯州和德國的在建工廠開始限量生產 Model Y SUV。