新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　4月19日，2021上海車展拉開帷幕，面向下一個十年，奧迪攜手一汽奧迪以及昨晚剛剛首秀的上汽奧迪聯合參展。全新奧迪A6 e-tron概念車迎來全球首秀，新車將基于PPE高端純電平臺打造，定位于中大型純電動轎車，其續航里程或將達到700公里，預計將于2022年上市。同時新款奧迪Q5L、新款奧迪Q2e-tron等車型同臺首發亮相。

　　奧迪A6 e-tron概念車

　　全新奧迪A6 e-tron概念車迎來全球首秀，新車將基于PPE高端純電平臺打造，定位于中大型純電動轎車，其續航里程或將達到700公里，預計將于2022年上市。

　　外觀方面，新車新車將采用封閉式的前格柵，但造型依舊是奧迪家族經典的大嘴式設計，兩側燈組采用狹長造型，內部配備了矩陣式激光大燈以及LED日間行車燈。此外，新車燈組為分體式結構，上方是裸露的燈組，而下方是與前包圍兩側散熱開口相融合的遠近光一體式大燈，其設計理念是用黑色的涂裝將燈組、散熱開口以及車身面板相融合，在視覺上看上去像一個整體。

　　車身側面，新車整體線條非常優美順滑，其車身形式有點類似于奧迪Sportback轎車系列的車身形式，其腰線位置很高，并貫穿車身，同時還將前后側翼子板刻畫出寬體的視覺效果，搭配密條輻大尺寸輪圈，讓車展現出超凡的運動氣息。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4960/1960/1440mm，軸距為2950mm，整體大小介于奧迪A6L與奧迪A7之間，溜背式的造型使其整車風阻系數Cd僅為0.22。

　　車尾部分，新車的溜背式造型很好的與車尾相融合，并采用了貫穿式尾燈設計，內部燈組則使用了立體獨立的列陣式布局，值得一提的是，新車尾燈也采用了可發光的設計，并于尾燈相結合，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍還整合超大尺寸的尾部擴散器，其造型非常動感。

　　內飾配置方面，官方暫時沒有公布具體信息，但預計新車將會采用奧迪最新的數字化座艙以及各種駕駛輔助系統。動力方面，新車將搭載綜合功率為476馬力的前后雙電機系統，最大扭矩可達800牛·米。WLTP標準下續航里程可達700公里，并可實現270kW快速充電，10分鐘左右就可補充300公里左右的續航里程。

　　新款奧迪Q5L

　　新款奧迪Q5L，其外觀細節更新為奧迪最新設計，前格柵更換為最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開孔面積更大，并內嵌帶有主打運動風格的蜂窩網狀格柵；兩側頭燈組雖然輪廓沒變，但內嵌的矩陣式OLED燈腔較現款更為精致，并支持最新的大燈系統（遠光燈可分為24個可以單獨調控的光段）和動態光語。

　　新車還提供了S line運動套件和Advanced line豪華套件，其中豪華套件中網則為垂直鍍鉻飾條，而前后包圍防擦護板由黑色變為銀色。車身尺寸上，新車有了一定的升級，其中長度增至4770mm，高度增至1667mm。

　　內飾方面現款差異不大，主要體現在配置升級方面。標配10.1英寸中控屏幕（頂配為12.3英寸），與新款奧迪A4L一樣，搭載國產定制化基于安卓9.0的MIB 3，擁有更多本地化功能。

　　動力方面，新車將延續現款2.0T汽油引擎+12V輕混（40 / 45TFSI）、2.0T+電動機（55TFSIe）。此外，SQ5的0-100km/h僅為4.7s，較現款快了0.4s，傳動匹配七速S tronic雙離合器變速箱。