新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，保時捷官方正式發布了保時捷Taycan Cross Turismo車型，新車為保時捷Taycan的跨界旅行版。此次共推出4款車型，分別為Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S Cross Turismo。此外，新車將于2021年夏季正式發售，德國市場起售價為93635萬歐元起。

　　外觀方面，新車相較普通版保時捷Taycan，主要針對尾部造型和細節之處有所改動，前臉基本保持不變，依舊采用標志性的“淚眼”前大燈，辨識度極高。同時，保時捷Taycan上的主動空氣動力學系統也有所運用，其中包含了剎車散熱導風管、主動式冷卻導流片以及后導流擋板。

　　車身側面是新車變化最大地方，自B柱開始，車頂較為平直，隨后在末端設有一個小型尾翼，營造出旅行車的味道。此外，從帶有“Cross”的車型命名來看，新車自然會增加一些越野套件元素，例如輪眉、側裙以及前后包圍等，使其看上去更具野味。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4974/1967（包含后視鏡2144）/1409mm，軸距為2904mm。

　　尾部方面，新車同樣與普通版保時捷Taycan保持一致，細長的貫穿式尾燈點亮后辨識度極高。值得一提的是，官方為這款車提供了兩種規格的自行車和一個拖車架，在使用支架時，后備箱也能保證正常開啟，而兩款自行車分別適應公路和越野。

　　內飾方面，雖然官方并沒有公布新車內飾照片，但能夠猜測到，新車將與保時捷Taycan保持一致，采用家族式設計語言。車內將配備四塊液晶屏，大幅提升車內科技感。此外，由于新車尾部造型發生改變，相對應的，后備箱容積表現將有所提升，根據官方消息來看，新車將擁有超過1200L的最大容積（4/4S車型常規容積446L、Turbo/Turbo S車型常規容積405L）。

　　動力方面，新車全系都將采用前后雙電機布局，從低配至高配，系統綜合最大功率分別為280kW、360kW以及460kW，Turbo S雖然與Turbo最大功率相同，但在起步控制系統工作狀態下，Turbo最大功率可達500kW，而Trubo S可達560kW。續航方面，在WLTP規則下，Taycan 4最大續航里程為456km，Turbo S最大續航里程為419km。