新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，新寶駿發布了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車——新寶駿 RC-6，預計將于2020年第一季度正式上市。與此款車型同時亮相的還有新寶駿首款新能源汽車新寶駿E300，同樣搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯。那么問題來了，這個“HUAWEI HiCar智慧互聯”究竟是什么黑科技？新寶駿采用這套互聯系統后會有怎么樣的變化呢？大家什么時候能親自體驗一下？接下來咱就一一看看。

　　作為一個2019年4月份才推出的“新品牌”，新寶駿在不到一年的時間里可謂大動作不斷，不僅接連發布4款重點車型，更是罕見地在一場發布會上同時上市兩款重點車型（RC-6、RM-5），而其中的RM-5上市僅20幾天就取得國內MPV單月銷量第三名的成績。

　　如果說其在車型上不斷推新是為了在這個不太景氣的市場環境下能有更高的關注度、更快速地讓大家接觸到實車，那接下來它的所作所為理解起來可能就更需要一些想象力。因為據說一大波新寶駿與各大互聯網公司的聯合發布會正在路上，而這次的發布會只是個開端，第一批合作伙伴除了華為還有博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度云、酷我等，而剩下的發布會年后將逐一安排。

　　之所以要這樣做，其目的只有一個：打造“移動智能空間”，創造更簡單的出行。新寶駿的品牌基因是“科技、智能、網聯、年輕”，相信很多車主已經切身感受到這一點。全新的智能網聯體驗、智能駕駛體驗、產品全生命周期的數字化智能升級體驗、全新用戶服務體驗，這一切其實就是創造與眾不同的智能化出行新生活。

　　當然，這樣的新寶駿也會給自己的用戶貼上一個“年輕、潮流”的標簽。就像其中一位剛剛退休的新寶駿RS-5車主所說，他之所以要買這樣一款車，就是想告訴他的兒子自己出去釣魚開的是一輛能“說話”的車，人老心不老！

　　新寶駿搭載HUAWEI HiCar，主要是實現硬件互助，生態共享。這套系統從功能上來講共有7大亮點：

　　1、極簡連接：無需用戶主動操作，上車即完成自動連接；

　　2、日程卡片一鍵導航：識別用戶日程信息，以卡片形式在中控屏上實現智能提醒，用戶一鍵即可導航至目的地；

　　3、家居控制：通過家居卡片一鍵控制遠程家居設備；

　　4、疲勞檢測：利用車內攝像頭圖像數據、華為手機的AI運算能力和手表/手環的心率傳感器數據檢測駕駛員的異常駕駛行為，保障駕駛安全性；

　　5、視頻通話：利用車的屏幕/麥克風/音響、結合手機的5G通信能力，實現更好體驗的視頻通話；

　　6、手勢識別：利用車的攝像頭+手機的AI運算能力，實現手勢控制音樂播放/暫停/靜音；

　　7、手機應用生態共享：將豐富的手機應用生態共享給汽車，構建用戶體驗在車內和車外場景的無縫流轉和銜接。

　　也就是說，新寶駿將手機的應用和服務延展到汽車，讓汽車和手機、其他 IOT等硬件設備之間實現全互聯，在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務與便利。

　　但享受這些功能的前提是，你要有一部HUAWEI手機，而且最好是5G的，同時還要有一輛搭載有HUAWEI HiCar的車，比如即將在2020年第一季度推出的新寶駿RC-6、RM-5 HiCar版或者是本次發布會上首次亮相的新寶駿E300（我們權且這么叫，上市后名字可能會有調整）。

　　1、新寶駿旗下的首款新能源汽車，與寶駿E100、E200有一定延承關系；

　　2、整車場館高尺寸為2625mm/1647mm/1588mm，軸距為1750mm，比smart fortwo偏短，但稍高，靈活的車身可以使其在城市間代步時游刃有余；

　　3、采用新寶駿家族化的“星際幾何”設計語言，雙色的車身以及呆萌的造型特別適合時尚潮流的年輕人；

　　4、將提供2、2+1、2+2三種座椅布局可選；

　　5、驅動電動最大功率為39kW，采用16.8kWh電池容量的磷酸鐵鋰材料動力電池，使用更安全。

　　新寶駿自2019年成立以來一直在摸索“體驗式營銷”。在首席營銷官付昊的帶領下，其團隊能讓新寶駿在這樣一個市場環境下用不到一年的時間使總銷量接近10萬臺，這本身就是一個勝利，是市場對于這種營銷理念的認可。

　　新寶駿所推崇的是尊重每一位用戶及其需求，通過不惜重金讓用戶深度體驗的方式來傳遞產品信息。其實本次發布的HUAWEI HiCar更適合這種營銷，如果已經對這套系統非常感興趣了，不妨找機會到店親自感受一番。