新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　起亞K5一直是國人比較關注的車，而新一代K5（中文命名：凱酷）也已經正式開啟預售，而與海外版本不用的是新一代K5國產后并沒有搭載1.6T發動機，而與其替換成1.5T發動機，除了排量方面有些變化，在技術方面一點不縮水，同樣搭載了CVVD氣門控制系統。

　　外觀方面，全新一代起亞K5的在外觀方面有著翻天覆地的變化，被官方稱為“Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）”的設計風格看起來相當霸氣。這次換代后更加運動的外觀設計讓很多人喜歡，溜背車身加上貫穿式尾燈讓整車更加提味。

　　內飾設計并沒有像外觀那樣激進，線條富有層次感，各個功能區域區域比較鮮明清晰，看上去還比較自然，新車使用了旋鈕掛擋機制，從而節省出來一定空間碼放其它功能按鍵。

　　動力方面，凱酷搭載有1.5T和2.0T兩種不同排量的渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱；2.0T發動機最大功率240馬力，峰值扭矩353牛米，與之匹配的是8速自動變速箱。

　　CVVD全稱“Continuously Variable Valve Duration”也就是連續可變氣門系統，而搭載CVVD技術的發動機可在低負荷情況下延長氣缸閥門的打開和關閉時間，從而實現更極端的阿特金森循環，同時也可以在高負荷情況下縮短氣門持續時間，從而提升進氣效率從而使發動機輸出更強的動力。