新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日獲悉，一汽豐田已開始對全新rav4 phev插電混動車型導入及擴能技術改造項目進行招標，這也意味著此前洛杉磯車展首發的全新rav4 prime有望于未來落戶一汽豐田并實現國產化生產。全新rav4 prime搭載2.5l阿特金森循環發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，純電模式下續航里程為63km，百公里綜合油耗2.6l。

　　看了以下要點，本文算讀完一半

　　與燃油版車型基本保持一致；

　　搭載2.5l阿特金森循環發動機與電動機所組成的插電混合動力系統；

　　純電模式下續航里程為63km，百公里綜合油耗2.6l。

　　造型方面，全新rav4 prime與燃油版車型基本保持一致，在融入新家族式設計元素的同時，整體造型時尚硬朗了很多，全車散發出硬派suv的濃郁氣息。只是在細節方面與燃油版車型有所不同，包括在下方進氣口加入大量的鍍鉻裝飾以及霧燈區域加入縱向led燈帶，并配以高亮黑色前格柵、黑色車頂加以點綴。

　　來到內飾部分，全新rav4 prime針對儀表盤及液晶屏的ui界面進行了重新設計，動力系統部分，新車將搭載2.5l阿特金森循環發動機與電動機所組成的插電混合動力系統。百公里加速時間5.8s，純電模式下續航里程63km，百公里綜合油耗2.6l。

　　編輯點評：作為家族中的第五代車型，全新rav4的這次垂直換代算得上是徹徹底底。除了基于tnga架構ga-k平臺打造、新增2.5l雙擎版并提供三種四驅系統外，新家族式設計元素的注入讓全新rav4看上去硬朗了許多，個性化的造型更讓其在眾多緊湊型suv中顯得與眾不同。而prime插電混動車型的加入給消費者提供了新的選擇，特別是在部分限購城市，免搖號直接上牌這項福利將贏得更多消費者的青睞。