新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　5缸發動機在當下更多是以更偏性能的角色存在，目前奧迪RS3、TTRS、RS Q3應用的都是代號為EA855的5氣缸渦輪增壓發動機。這款發動機除了受車迷青睞之外，更頗受各大改裝品牌喜愛，之前ABT的技術人員就表示過對于這款動力系統潛力的認可，并始終致力于對搭載EA855動力單元車型的性能開發。最近，ABT就在海外媒體上發布了一組官圖，而官圖中的車型正是經過ABT打造的RS Q3 Sportback。

　　ABT直接改變了RS Q3 Sportback的中網設計，車標與蜂窩細節被直接“黑化”，使其看起來更為激進，與中網一同黑化的還有RS Q3 Sportback的后視鏡，整體風格與ABT之前的改裝作品相吻合。值得一提的是，這一次ABT并沒有將我們熟悉的輪圈移植到這款車當中，而是采用了重量更輕的20寸5輻輪圈，也可根據用戶需求配置21寸輪圈，相比起ABT經典的輪圈造型，這款輪圈能將性感的多活塞制動系統展示出來。

　　得益于ABT對于EA855發動機的調校，使RS Q3 Sportback性能小幅提升。RS Q3 Sportback原廠最大輸出400馬力，扭矩為480N.m，ABT程序加持后，馬力提升至440hp，扭矩直接跳至520N.m，0-100km/h加速時間為4.3秒，極速提高至285km/h。

　　寫在最后：

　　其實我更期待RS Q3 Sportback將來能夠來到國內，畢竟RS3對于大部分限購又想追求性能的玩家空間還是太小，而RS Q3 Sportback卻能輕微扭轉這種局面，且目前這類車型在國內還是個空白，且目前GLA 45 AMG還在使用4缸發動機的前提下，RS Q3將具備更強勁的競爭力。