新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，編輯從長城汽車官方了解到，長城炮越野版將于4月正式上市，相比普通車型而言，新車造型更加犀利，同時較高的涉水喉以及三把鎖等越野利器也免去了日后改裝費用。

　　外觀方面，新車車頭造型十分硬朗，大嘴式前進氣格柵搭配粗壯黑色亞光越野套件，彰顯硬漢風格。此外，粗壯的銀灰色飾板貫穿中網并與兩側全LED大燈相連，提升了車頭的精致感。

　　新車側面造型依舊硬朗，較高的涉水喉以及貨箱上黑色啞光材質的防滾架，不僅提升了其涉水通過能力，同時還有效固定了貨箱中的物品。另外，長城炮越野版的接近角為30°，離去角為26°，最小離地間隙為245mm。

　　新車尾部造型較為厚重，寬大的黑色保險杠配有上車踏板功能，提升了其實用性，新車尾燈同樣采用了LED光源，且內部設計較為新穎，點亮后具有較強的識別度。

　　新車內飾采用了紅和黑撞色處理，并在細節之處加入了縫線和菱形元素進行點綴，提升了車內精致感。7英寸液晶儀表和9英寸中控顯示大屏顯示效果較為清晰，中控大屏內部可提供導航、多媒體、手機互聯以及語音交互等功能。

　　越野配方面，新車搭載了雙速TOD智能四驅系統，并帶有高速和低速兩種四驅模式，此外新車還配有前中后三把差速鎖，在車輛脫困方面有著極佳的表現。當車輛低于15公里每小時時，車輛越野巡航功能激活，可實現坦克掉頭功能。

　　值得一提的是，長城炮越野皮卡新增越野專家模式。極端條件下，通過連續按下ESP關閉按鈕，越野專家模式可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統，讓極限越野不再受電子系統的限制，暢享越野的極致樂趣。在懸架方面，新車還搭載了多連桿后懸架，在提升舒適性同時也兼顧越野性能，而新增的K-MAN氮氣減震可車身高度可調，配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，不僅增強了越野性能，也時刻保護車輛的安全。

　　另外，長城炮越野皮卡標配了車規級CN95空濾，并通過中汽研權威認證，針對0.3微米以上的顆粒物，過濾效率達到95%以上，為用戶提供醫學級別的防御科技，高效阻隔病毒細菌入侵。

　　在安全配置方面，長皮炮越野皮卡配備了雙氣囊、側氣囊、側氣簾等，同時博世最新9.3版本ESP、自適應巡航ACC、主動剎車AEB、車道保持LDW也增加了行車的安全性

　　動力方面，新車搭載了代號為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140KW，最大扭矩360N·m，與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱，并支持沙地、雪地、泥地模式、運動以及節能等駕駛模式。