新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
2021款雷克薩斯lc500跑車官圖發布,預計新車將于6月在海外上市,不出意外的話,隨后會引入國內銷售,價格預計與現款車型115.5-126.5萬元的區間相當,除了有3.5升v6動力混動車型外,最后是否會同步引入5.0l v8動力車型,目前還需要等待官方最終消息。
2021款雷克薩斯lc500跑車首次曝光了敞篷版車型,這對于一款大型跑車來說是更具吸引力的選擇,不管喜歡如否,無人能否認“跑車”和“敞篷”是天生的一對。
車身顏色和內飾方面,整體樣式沒有本質的變化,不過2021款雷克薩斯lc500增加了紅寶石色和卡其金屬色兩種車漆顏色,內飾繼續提供紅黑、曼哈頓黑/落日黃兩種配色,給消費者們足夠豐富的選擇。
2021款雷克薩斯lc500搭載了最大功率351kw的5.0升v8發動機,同時還會繼續提供由3.5升v6發動機與電動機組成的,最大功率264kw的油電混動系統車型lc500h,毫無疑問這款車型一定還會引入國內,不過搭載5.0升v8發動機的lc500還要等待官方消息。
據悉,2021款雷克薩斯lc系列對傳動系統進行了優化調校,10擋自動變速箱和可模擬10擋的e-cvt無級變速箱在踩下油門踏板行程的60%-70%時,會分別拉高升檔轉速,或者降擋至模擬2擋,以便獲得更快的出彎速度。
另外,2021款雷克薩斯lc系列將下控制臂升級為鍛造鋁材質,減重1.65kg;全新的21英寸鋁合金輪轂,減重0.7kg。同時降低了簧下質量,獲得了更棒的乘坐舒適性和操控表現,優化了行駛性能。
最后,值得一提的是,2021款雷克薩斯lc系列使用了與雅馬哈合作開發的減振器,可以更好的控制激烈操控事的車身多余晃動,并將主動轉向系統升級為全系標配。
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