三菱歐藍德PHEV GSR

自 2014 年在澳大利亞發售以來，三菱歐藍德 PHEV 一直是最暢銷的插電式混合動力車之一。但這并沒有說太多。運動型中檔車型歐藍德 PHEV GSR 可以通過吸引不同類型的買家(喜歡駕駛性能的買家)來刺激銷售。但是這樣的買家會接受這輛車嗎?SUV 和插電式混合動力車哪個好?混合中是否有足夠的 GSR 香料?

分裂毯子

2020 款三菱歐藍德 PHEV 入門級(ES 級)和頂級(Exceed)之間的差價恰好為 8500 美元，扣除上路成本。Outlander PHEV GSR 售價 52,490 美元，比 ES 變體貴 4500 美元，比旗艦 Exceed 便宜 4000 美元。

所有三個裝飾級別都運行相同的動力系統，因此價格差異由設備級別來解釋。

在 ES 級別上，歐藍德 PHEV GSR 提供??與更堅固的彈簧相匹配的 Bilstein 阻尼器、一系列裝飾性調整(合金輪轂、后擾流板、黑色車頂)、內部一些軟墊元件、電動尾門、貨物百葉窗、加熱折疊- 車內后視鏡、電動調節駕駛員座椅、八揚聲器高級音響系統和一些駕駛員輔助設備。

現在有些人可能會質疑所有這些加起來是否價值 4500 美元，但 Bilstein 阻尼器并不便宜，而且當您還包括駕駛員輔助技術的安全因素以及內部額外的舒適性和便利性時，它開始看起來像性價比高于平均水平的套件。

事實上，沒有理由為什么這個變體最終不會成為該范圍內的批量銷售商——而且原因不僅僅是美元，你將在本故事的其他地方讀到。該標準具有與基本歐藍德 PHEV ES 相同的 GSR 等級，包括雙區空調、藍牙、數字收音機、Apple CarPlay/Android Auto 連接和皮革方向盤。

Outlander PHEV GSR 僅提供三種顏色：星光、鈦金和紅鉆。黑色屋頂是所有三種顏色的標準配置，所有顏色均為優質顏色(無純色選項)，但除紅鉆選項(550 美元)外無需額外費用。

測試車輛采用鈦金屬制成，標準規格為 56,490 美元。

拯救生命和地球

預計像插電式混合動力 SUV 這樣技術先進的東西也可以將這種進步帶到主動安全功能上——而 2020 年三菱歐藍德 PHEV GSR 也不會讓人失望。

當然，新車型配備了自動緊急制動 (AEB)、七個安全氣囊、雨量感應雨刷/自動開啟大燈、自動遠光燈輔助、倒車攝像頭、倒車傳感器、坡道起步輔助、自適應巡航控制和車道出發警告——所有這些也都在歐藍德 PHEV ES 中提供。

但價格較高的 GSR 變體在規格列表中??增加了盲點監控、車道變換輔助、后方交叉路口警報和前方停車傳感器。