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日前,英國跑車制造商bac(briggs automotive company)發布了新款bac mono車型的官圖。新車的設計延續了老款車型的單座布局和經典造型,但車輛結構和材料得到了輕量化升級,動力上更是換裝了一臺最大功率335馬力的2.3t發動機,0-96km/h加速時間僅為2.7秒,極速可達274km/h。
新款mono的造型相比老款車型變化不大,整體設計與此前發布的mono r車型相近。由于搭載了渦輪增壓發動機,新款mono不再需要像自然吸氣的老款mono車型一樣通過撞風提高進氣效率,因此新車也取消了駕駛座椅左后方個性十足的獨立式進氣口。
雖然外觀變化不大,但得益于石墨烯強化碳纖維材質和新一代鋼結構框架底盤的采用,新款mono僅重570kg。同時,新款mono針對車身布局進行了重新設計,車身長度增加了25mm,車身高度降低了20mm,蓄電池和油箱的位置也進行了降低處理。此外,新車還通過更多細節部位的小幅度輕量化,彌補更換渦輪增壓發動機帶來的額外重量。
底盤部分,新車繼續配備四輪雙叉臂式獨立懸架,同時特別針對剎車點頭和加速抬頭現象進行了優化。hlins可調減振器、ap racing輕量化剎車卡鉗、倍耐力trofeo r輪胎也在新款mono上變為了標配項目,從而進一步提升了車輛的性能表現。另外,新車還可選裝碳纖維鋁合金混合打造的輕量化輪圈。值得一提的是,新款mono采用了多達40項利用3d打印技術制成的零部件,包括后視鏡支架、大燈線束支架等。
動力方面,新款mono搭載經由mountune調校的福特2.3t直列四缸發動機,代替了老款車型上的2.3升自然吸氣發動機。新車的最大功率為335馬力,峰值扭矩400牛·米,0-96km/h加速時間僅為2.7秒,極速可達274km/h。據悉,bac已經開始接受新款mono的訂單,但消費者預計要到2021年才能提車,原因在于當前工廠的產能已經被mono r占據。
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