汽車時報:這才是網約車完全體?比亞迪D1實拍解析

導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識,那么小編

新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  過去十年中,共享出行業態發生了翻天覆地的變化,出租車一家獨大成為歷史,取而代之的是百花齊放的新局面。在這之中,網約車起到了至關重要的作用,相信大部分讀者對此深有體會。網約車在很大程度上提升了出行效率,使社會資源得到了有效利用,但車輛配備往往參差不齊,乘車體驗并不總是十分理想。好消息是最近情況有了改變,比亞迪與滴滴出行聯手,推出了純電動定制網約車——比亞迪D1。

  比亞迪D1專為網約車而生,設計理念與主流乘用車有所不同,針對司機和乘客需求進行了特殊優化。在不久的將來,你可能經常有機會乘坐比亞迪D1,卻無緣買下一臺,因為該車僅針對網約車營運駕駛員銷售。但無論如何,比亞迪D1都會是一款與人們生活息息相關的車型。今天,就讓我們了解一下這款特殊車型的靜態表現。

  比亞迪D1擁有多重身份。按級別劃分,它是緊湊型MPV;按能源類型,它是純電動汽車;按功能用途,它是定制網約車。將這些屬性累加起來,你會發現比亞迪D1有著極其明確的實用取向,一切設計服務于舒適、綠色、共享。

  一種聲音認為,比亞迪D1的外觀像個方盒子,整車造型介于傳統MPV與轎車之間。從正前視角看,比亞迪D1的側窗幾乎垂直于地面,這有助于保證橫向乘坐空間,體現出MPV特有的功能屬性。

  與時下許多新能源車一樣,比亞迪D1采用貫穿式大燈設計,一條LED燈帶連接了左右兩側燈組,為前臉增添了一絲前衛感。LED大燈的近光燈部分配有透鏡,遠光燈則采用反光碗設計。大燈帶有自動開閉功能,既提升了便利性,也有助于安全行車。

  BYD車標更新至最新樣式,取消了e2、e3等車型橢圓形底板,直接鑲嵌在黑色裝飾板上。

  前擋風玻璃頂部配有兩顆攝像頭,圖中左側為駕駛輔助攝像頭,右側為行車記錄儀攝像頭。

  車身尺寸方面,比亞迪D1的長/寬/高分別為4390/1850/1650mm,軸距則達到了2800mm。新車采用車輪四角化設計,前懸和后懸都比較緊湊,這對乘坐空間是個明顯利好。實拍車輛采用綠、白雙色車身涂裝,側窗下方還增加了一條下凹的黑色貼紙,稍稍降低了視覺重心。

  比亞迪D1的車身左右兩側采用非對稱式設計。右側配備了電動側滑門,方便后排乘客上下車。側滑門可通過門把手電動開閉,也可由司機控制,充分滿足了網約車功能需要。左側是兩扇常規車門,沒有太多特別之處,僅車門底部增加了“滴滴出行”字樣。

  比亞迪D1配備16英寸輪圈,雙色五輻設計看上去較為時尚。輪胎尺寸為195/60 R16,花紋選用萬力ECOTOUR PLUS SE201系列,低滾阻設計有助于降低能耗,承載能力則針對電動車特點進行了優化。

  車尾設計充滿卡通感,大量的平直線條勾勒出簡約風格。貫穿式尾燈是時下的流行元素,連接左右的LED光纖燈帶與車頭相呼應,點陣式效果進一步提升了科技氣息。

  倒車雷達和倒車影像沒有缺席,對于經常在城市擁擠路段行駛的網約車來說頗為實用。需要注意的是,該車未配備后雨刮,好在后擋風玻璃帶有加熱功能。 123下一頁閱讀全文 相關新聞

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