新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　自從2012年第3代Leon兩廂掀背版首次推出以來，全球銷量超過100萬輛，成為西雅特復興的基石。如今，西雅特卷土重來，正式發布全新第4代Leon，競爭對手直指高爾夫和福克斯。新車將于4月起在歐洲全境上市，其中德國的起售價大概在20，000歐元（約合15.2萬人民幣），英國的起售價為18750英鎊（約合15.3萬人民幣）。

　　與大眾第8代高爾夫、奧迪第4代A3以及斯柯達第4代明銳一樣，西雅特第4代Leon基于MQB Evo平臺打造，提供了比以往更多的衍生車型，包括五門掀背版和Sportstourer旅行版，而三門版SC車型則早在18個月前已經從第3代Leon陣容中被淘汰。

　　尺寸方面，第4代Leon五門版長寬高分別為4368（+86）×1800（-16）×1456（-3）mm，而Sportstourer旅行版長寬高分別為4642（+93）×1800（-16）×1448（-3）mm。另外，新車的軸距為2686 mm，比第3代Leon加長了50mm，使后排座椅空間更大。后備箱容積方面，五門版保持不變，仍為380升，而Sportstourer旅行版現在增加了30升，達到617升。

　　外觀方面，第4代Leon雖然有了明顯的進化，但經典造型基本上被保留了下來。只不過，前擋風玻璃角度更直，讓發動機罩看起來顯得更長了一些，進氣格柵也是如此。尾部變化更為直接，全寬LED整合了熟悉的尾燈圖案，高配車型鎖車和解鎖時還能顯示“歡迎”和“再見”動畫。除此之外，西雅特標識也有所變化，新車還將提供七種車身外觀顏色，全部都是金屬漆。

　　內飾方面，信息娛樂顯示屏現在位于儀表臺的前面，而不是嵌入其中，看起來更加干凈、更簡單，同時借用了第8代高爾夫上的滑動式控制器。氛圍燈并不僅僅是個噱頭，色調與明亮度仍然可以自行調節，并能匹配所選的駕駛模式（紅色代表運動，綠色代表節能），出現危險時，還將能閃亮燈條提醒駕駛員。

　　動力方面，與第8代高爾夫一樣，全新一代Leon擁有一系列全新動力總成產品線，包括首次在Leon上使用的輕度混合動力和插電式混合動力系統。新車標配6手動變速箱，但汽油發動機均可選裝DSG變速箱，其中入門級車型搭載1.0 TSI渦輪增壓三缸發動機，這款發動機也是Leon上首次應用，高低輸出功率分別為90 PS和110 PS。

　　中配車型搭載1.5 TSI渦輪增壓四缸發動機，均提供主動氣缸管理功能，高低輸出功率分別為130 PS和150 PS。頂配車型搭載2.0 TSI渦輪增壓四缸發動機，額定輸出功率為190 PS，標配DSG雙離合器變速箱。另外，2.0升TDI柴油發動機也有兩種輸出功率，分別是115 PS和150 PS。在Leon Sportstourer旅行版中，柴油高功率版可選用四驅系統。

　　除此之外，Leon還為1.0 TSI 110 PS和1.5 TSI 150 PS兩款汽油發動機提供eTSI 48伏輕度混合動力系統，兩者均與DSG變速箱配合使用。而插電式混合動力系統則將1.4 TSI汽油發動機與電動機、13 kWh鋰離子電池組和6速DSG變速器相結合，整套系統總輸出為204 PS，純電續航里程為61公里。最后，Leon還提供輸出為130 PS的1.5升TGI雙燃料發動機，可同時使用壓縮天然氣和汽油。

　　全新Leon提供四種不同的裝備車型，分別是Reference、Style、FR和Xcellence，不僅配置有所不同，內外樣式也有不同，尤其是更運動的FR裝備車型。值得一提的是，新車不再提供Cupra Leon性能版車型，后者被劃歸到Cupra獨立品牌。

　　其中，入門級Reference裝備車型標配有無鑰匙進入、LED大燈、16英寸鋁合金輪圈和8英寸信息娛樂系統顯示屏；Style裝備車型增加17英寸鋁合金輪圈、10英寸信息娛樂系統顯示屏、導航系統、數字儀表盤、前后停車傳感器以及后排隱私玻璃；FR裝備車型裝備了更運動的前后保險杠、不同設計的17英寸鋁合金輪圈、更低更堅固的懸架、帶動畫的全LED尾燈、三區空調和無線智能手機充電托盤；而FR Sport裝備車型還增加了冬季套件（加熱式前排座椅、方向盤和擋風玻璃）、環繞式氛圍燈和18英寸鋁合金輪圈。

　　與第三代Leon一樣，頂配的Xcellence系列車型將為高端買家提供更注重奢侈品的選擇，而不是FR。其中，Xcellence車型裝備了相同的冬季套件和氛圍燈，但采用了自己的合金輪轂設計，側窗上還增加了鍍鉻飾邊，內裝也采用絨面革飾面，Xcellence Lux則增加了真皮座椅和18英寸鋁合金輪圈。

　　得益于車內車外互聯系統（在線導航、功能和服務），全新一代Leon將是西雅特首款完全聯網的汽車，提供Android Auto和無線Apple CarPlay的完全互聯功能。同時，由于裝備了全新的高級行駛輔助系統（ADAS），新車也是西雅特有史以來最安全的汽車，包括動態底盤控制（DCC）、被動自適應巡航控制（ACC）、緊急輔助系統、行車輔助系統以及側向和出口輔助系統等。