新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都很少關注這些方面的知識，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據英國知名汽車媒體autocar報道，大眾正在研發一款全新高科技電動旗艦車型，基于目前正在開發的高級定制平臺打造，并提供L2級以上的自動駕駛功能。這款電動新旗艦被稱為Project Trinity（三合一項目），采用了“具有標志性設計的極高效平座（flat-seat）概念”。

　　從曝光的預告圖來看，Project Trinity電動車前臉設計靈感來自于大眾ID.3，四個車輪則更靠近車身四角，同時采用了獨特的上揚式腰線設計。盡管打造旗艦新車的新平臺細節仍不得而知，但考慮到“平板（flat panel）”結構應可以增強靈活性，優化室內空間。

　　大眾將利用新平臺開創一種“全新的生產方法”，可以在不同地區實現經濟高效地生產電動車。大眾的德國沃爾夫斯堡基地將成為“電動車高度自動化制造的開創性示范工廠”，首款車型將是全新電動旗艦，即Project Trinity。

　　按照大眾CEO拉爾夫·布蘭德斯泰特（Ralf Brandst?ter）的說法，借助新平臺，大眾還將實現“理想化的自動駕駛技術”。Project Trinity電動車將提供“L2級以上”的自動駕駛功能，可能會包括駕駛員監控系統以及自適應巡航控制系統，同時還將達到“L4級就緒” 自動駕駛功能，暗示新車具有完全自動駕駛功能的潛力，有望成為大眾品牌新的技術旗艦車型。

　　此外，Project Trinity電動車可能會借鑒現有MEB電動架構的要素，但會有大量軟件和動力總成升級，從而達成大眾“塑造全新集團骨干車型”的雄心。目前尚不清楚這款沒有基于MEB的電動車是否仍將屬于ID。品牌系列，但Project Trinity電動車的量產版可能要等ID.3和ID.4投放市場數年之后才會問世。

　　現在的大眾ID.3與大眾全新旗艦電動車的差異化關鍵要素將是兩者所使用的軟件。大眾品牌新成立的Car.Software軟件部門到2025年將在全球雇用10，000多名員工，試圖將大眾集團所使用的內部技術占比從10%提高到60%。目前，大眾正在開發一種名為VW.OS的全新定制操作系統，這是一套被認為等同于汽車平臺的重要軟件，有望在Project Trinity電動車之上首次應用。按照Car.Software軟件部門前任負責人克里斯蒂安·森格（Christian Senger）的說法，這套軟件將針對不同價格的車輛使用不同的功能，支持無線更新，并且功能類似于智能手機。

　　大眾Project Trinity類似于兄弟品牌奧迪計劃將于2024年推出豪華電動轎車的Project Artemis，兩者都是大眾汽車集團多達75款全新電動車型的技術實力展示。奧迪Project Artemis豪華電動轎車（據稱為奧迪A9 E-Tron）競爭對手鎖定即將問世的梅賽德斯-奔馳EQS，與大眾Project Trinity一樣，將應用目前奧迪車型上尚未見過的先進技術，包括5G連接功能和增強現實。大眾Project Trinity的更多消息，敬請關注后續報道。（來源：autocar）