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奇瑞捷豹路虎常熟工廠正在進行項目改造,在總產能不變的前提下,減少燃油車年產能15萬輛,新增年產能15萬輛的插電混動車型。根據規劃,奇瑞捷豹路虎將推出3款插電混動車型,包括路虎發現運動PHEV、極光PHEV以及捷豹E-PACE PHEV,3款新車均搭載1.5T插混動力系統,預計將于明年上市。
國產發現運動PHEV車型已經在上個月完成申報工作,命名為P300e。發現運動P300e搭載一套1.5T插電混動系統,其中1.5T發動機最大功率為147kW,電動機最大功率80kW,傳動系統使用8AT變速箱取代了燃油版的9AT。新車配備15.5kWh的電池組,NEDC純電續航為65km,相比海外版的62km有小幅提升,不過其2L的百公里綜合油耗要高于海外版車型的1.6L。
極光的PHEV車型雖然還沒有進行申報,但是已經在國內開始偽裝路試。國產極光P300e車型也將搭載相同的1.5T插電混動系統,參考海外車型動力參數,新車的系統綜合功率達227kW,峰值扭矩540N·m,比現款英杰力2.0T高功率發動機動力更強。國產極光P300e配備的電池組容量為15.5kWh,NEDC純電續航為65km,不過百公里綜合油耗為2L,同樣比海外車型的1.4L有所提高。
E-PACE PHEV的推出將成為捷豹品牌首款插電混動車型,根據已有的信息來看,新車將搭載一套1.5T三缸發動機+電動機組成的插電混動系統,純電續航為65km,綜合油耗為1.9L/100km,相較現2.0T燃油車型7.7L/100km的綜合油耗,下降了75%。
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