汽車時報:CMA平臺 軸距超過2米8 吉利星越L圖解

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  吉利與沃爾沃聯合研發的CMA平臺,正在快速擴充產品陣容,從星越、星瑞再到如今的星越L,短短兩年時間,吉利推出了3款CMA平臺車型,模塊化平臺大幅縮減了新車開發周期。2021年上海車展,基于CMA平臺打造的第三款車型星越L正式開啟預售,除了采用先進的平臺外, 星越L 2845mm的軸距已經超過不少中型SUV,若定價合理,它很可能會復制星瑞的成功模式。

  造型設計這一塊,吉利經常會借鑒沃爾沃的一些概念,星越L上我們也看到了沃爾沃的影子。前臉使用了較多鍍鉻裝飾,但鍍鉻飾條數量以及位置拿捏的很好。下包圍橫向與縱向鍍鉻裝飾條,提升了整體輪廓感,兩側的獠牙形設計使前臉更顯運動。

  吉利博瑞標志性的水波漣漪中網設計,并未被CMA平臺車型繼續沿用,取而代之的是簡潔大方的直瀑式中網設計,如果不是刻意修改進氣格柵的形狀,星越L前臉就與沃爾沃部分車型高度相似了。

  大燈造型沒什么特別之處,但為了提升辨識度,設計師給一個燈組設計了上下兩條三段式LED日間行車燈。遠近光燈采用LED光源,而且均配備透鏡。

  側面設計簡約,筆直的腰線從車尾一直延伸到車頭,平直的腰線使車身側面看上去端莊平穩。可能因為懸掛行程長,輪胎與輪拱間距很大,想讓側面看起來飽滿就需要大輪轂。星越L車身長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm,車身利用率較高。

  20英寸雙五幅輪圈對星越L只能說是剛剛好,原廠配備245/45 R20規格輪胎,品牌型號為固特異EAGLE F1,這款輪胎主打運動操控,電商平臺單條輪胎售價在1100元左右。

  車尾設計同樣簡約,貫穿式尾燈增加了一絲辨識度,后包圍的弓字形鍍鉻飾條讓尾部視覺重心看起來更勻稱。星越L采用隱藏式排氣口設計,符合外觀設計理念。 12下一頁閱讀全文 相關新聞

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