汽車時報:3.0T插電混動 寶馬545e xDrive官圖發布

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  日前,我們從相關渠道獲悉,寶馬545e xdrive插電混動車型官圖已經發布,據了解,該車將基于新款5系標軸版基礎上進行打造,采用了由3.0t直列六缸發動機、驅動電機、電池等組成的插電混動系統,百公里加速時間僅需4.7s,該車是否將引入市場目前官方尚未透露。

  在外觀內飾上,該車基本延續了新款5系標軸版的設計理念,與其他車型不同的是這款新車搭載了由3.0t直列六缸渦輪增壓發動機、電機、400v鋰離子電池組成的插電混動系統,發動機最大功率達到210kw,系統綜合輸出功率290kw,最大扭矩600n·m,傳動系統與之匹配8速steptronic變速箱和xdrive智能四驅系統,完成0-100km/h的加速僅需4.7s,最高時速為250km/h,純電模式下最高時速可達到140km/h。

  官方強調,寶馬545e xdrive車型的純電動續航里程為54-57km,平均油耗為2.1-2.4l/100km。該車提供多種駕駛模式可選,默認狀態為hybrid混動模式,當然用戶可切換至更加節能的hybrid eco pro模式,以提升能量回收的效率;而在運動模式下,其最大功率將提升至290kw,工程師還為純電動模式設置了行人聲學保護,在人性化程度上有所提升。

  據此前消息來看,新款寶馬5系長軸、標軸版預計將于今年9月上市銷售,關于545e xdrive插電混動車型的消息我們也將持續關注。

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