汽車時報:名爵9月銷量20910輛 名爵6成主力車型增131%

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  9月名爵銷售20910輛,同比增長3.5%。今年1月-9月,名爵總銷量達190609輛,同比增長8.5%。

  名爵旗下車型9月銷量分別為:名爵6銷售9324輛,環比增131%,同比增長13%。名爵zs于9月銷量近8000輛,環比增長4%。10月17日,搭載同級最高級別l2 自動駕駛系統的全新一代名爵zs即將上市。在新能源方面,純電動名爵ezs熱銷近2千輛,在繼英國上市熱銷后,該車型還將在荷蘭、挪威等歐洲高端新能源市場上市。

  名爵6環比增131%名爵6自上市以來保持高熱度,銷量速度上升很快,9月銷量翻番達近萬輛,成為喜歡運動和改裝的年輕人的購車熱門之選。

  2019款名爵6 國六b車型(含新能源車型)全系搭載全新升級的“國六”動力總成,滿足廣大用戶需求的同時也也全面滿足年輕人對于運動轎跑的要求。

  全新一代名爵zs將上市名爵zs自上市以來銷量成績一直比較穩定,9月銷量近8000輛。名爵zs還在泰國、英國等多個海外市場上市,還奪得各國新能源細分市場銷量第一的成績。全新一代名爵zs搭載博世最新l2 自動駕駛技術,配備斑馬智行3.0,將在十月底上市。

  全新一代名爵ezs

  純電動名爵ezs在9月銷量近2千輛,除銷售國內,該車型還出口荷蘭和挪威等海外新能源汽車市場。目前國內將新能源車型走出國門的并不多,所以名爵ezs的穩定海外銷售記錄,也給國內汽車市場做了一個很好的榜樣和表率。

  名爵ehs

  就在國慶節前夕,上汽位于寧德的生產基地也軍工投產,并在儀式當天還發布了名爵hs的插電混動車型——ehs。作為名爵第3款新能源車,名爵ehs相比燃油版車型,油耗大幅下降,每百公里綜合油耗僅為1.3l,新車在國內上市后,接下來還將登陸英國等歐洲市場。

  寧德基地有個最大的特點,就是這屬于目前國內生產跨度最大的工廠。從最小的兩座a00級到七座全尺寸suv/mpv都可以在這個車間內共線生產(車長3139mm~5200mm),是國內最大跨度機運系統。其優點是可以一條生產線生產多個車型,車型與產量可根據需求隨時調整,新產品生產的周期可以大幅縮減,降低時間成本。

  總結:

  名爵汽車9月銷量環比和同比的增長,無疑是增加了上汽乘用車的信心。但在金九銀十之際,通過這個銷售成績也足見市場疲軟狀態仍然沒有緩解。按照名爵6和名爵zs的表現,按理應該銷售會比這個更多,所以名爵汽車在銷售方面還有很大的上升空間。

  傳統車企做新能源車型本就有很大的優勢,9月底竣工投產的寧德生產基地,也表示了其柔性化生產的先天條件能更有彈性的應對市場需求。名爵ehs的下線也會助推名爵汽車今后的銷量。

  放眼國內市場成績尚可,再看名爵汽車走向海外的成績,也可以看出光著眼國內是不行的。海外打開新能源汽車的銷售局面,相比在國內的銷售更值得關注和學習。

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