新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　捷途作為一個新晉品牌，在成立之初就專注于“旅行+”細分市場，在一年時間內陸續推出了X70S、X90、全新一代X70、X90 1.6TGDI等多款新產品。日前，有媒體從捷途官方了解到，2020年捷途將計劃推出2-3款全新車型以及2-3款改款。其中X70 Coupe將于明年一季度正式上市。另外預計還包括X90S、JETOUR X量產版等車型。值得一提的是，捷途將在明年陸續使用奇瑞第三代ACTECO系列的2.0TGDI發動機，最先搭載車型目前還未公布，預計為X95或JETOUR X量產版。

　　捷途X70 Coupe

　　捷途X70 Coupe進氣格柵采用與X70S相似的繁星式設計，格柵四周與保險杠兩側均有橙色飾條裝飾，更加年輕、時尚。側面來看，新車的車頂、后視鏡均采用了亮黑色配色，并配備20英寸雙五輻輪轂和紅色剎車卡鉗，凸顯運動性。

　　動力方面，捷途X70 Coupe與捷途X70共享一套動力系統，搭載1.5T發動機，最大功率為115kW，峰值扭矩為230N.m，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，后續預計還會新增1.6T發動機。

　　捷途JETOUR X

　　全新 JETOURX概念車在正面、車身和尾部細節上都進行了優化與迭代，非常接近于量產版。外觀部分，新車前臉采用八邊形直瀑式進氣格柵，兩側修長的大燈組為矩陣式LED光源。車身側面，全新JETOUR X概念車采用三段式腰線設計，扁平化設計的前大燈一直延伸至方形輪眉。新車還對 D柱進行了調整，車頂為半懸浮式結構。尾部造型層次鮮明，全新矩陣式LED尾燈貫穿車尾并延伸至后輪眉，與前臉相互呼應。

　　動力部分，全新JETOUR X概念車采用傳統燃油和純電動兩種動力。傳統燃油在明年預計搭載1.5TGDI 、2.0TGDI 發動機，后續可能會推出相對應的插電混動版；純電動部分包括BEV/FCV（氫燃料）兩種形式，先期量產車型續航可達400km，后續續航將超過600km。

　　值得一提的是，奇瑞這款第三代ACTECO系列的2.0TGDI發動機是由奇瑞自主研發生產，采用350 bar直噴系統，最大功率180kW， 峰值扭矩380N.m，其結構緊湊性和重量在競品中處于領先水平，還配備雙平衡軸系統，可為用戶帶來靜謐的駕乘體驗。