新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，長安汽車公布了最新的銷量信息。數據顯示，今年1-11月份，長安汽車的累計銷量為1566255輛，同比下滑18.7%。其中11月份的銷量為176358輛，同比增長12.6%，環比增長7.5%，有回暖的趨勢。

　　長安汽車旗下自主品牌11月的銷量為134736輛，同比增長18.1%。在銷量大增的背后，多款suv車型起到了中流砥柱的作用。其中cs75車型11月銷量為27220輛，同比增長126.2%、環比增長8.1%；cs55車型11月銷量為10925輛，環比增長51.6%；cs35車型11月銷量為15994輛，同比增長25.4%、環比增長19.9%。

　　為了進一步穩固市場份額，旗下長安歐尚x7、新能源車型e-pro已于近日上市。不僅如此，長安汽車還將于2020年在新能源領域發力，e-life、e-star、e-rock多款車型將在明年上半年上市。此外，在今年12月初，長安汽車旗下全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司的混合所有制改革完畢，將助力長安汽車到2025年實現全系車型產品的電氣化戰略。（點擊回顧詳情）

長安福特銳際

　　合資品牌方面，旗下長安福特和長安馬自達的整體表現不是很樂觀。具體來看，長安福特1-11月累計銷量為166078輛，同比下滑53.9%，其中11月銷量為18802輛，同比下滑23%。長安馬自達1-11月累計銷量為121010輛，同比下滑21.8%，其中11月銷量為12512輛，同比增長12.6%。

　　財報方面，據長安汽車此前發布的數據來看，今年前三季度，長安汽車累計營收為451.15億元，同比下降9.5%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-26.6億元，相比去年同期減少328.83%。

　　編輯點評：對于長安汽車來說，旗下自主板塊明顯更具活力，無論在車型還是規劃層面，都略勝于合資板塊。對于長安福特及長安馬自達來說，將銷量重新引入正軌將成為當下首要任務。