汽車時報:大數據解讀2019雙十二汽車行業年底沖銷戰

導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了

新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  2019年的車市在遭遇了消費者購買力下降、限購政策等一系列影響后,國內汽車市場在“金九銀十”傳統銷量旺季表現依舊低迷,這讓各大汽車廠商倍感壓力。為盡快完成全年的銷量,一場“沖量戰”正愈演愈烈。記者調查發現,在12月初,一些主流汽車品牌經銷商就已經啟動了“雙十二”促銷活動。

  據微熱點(wrd.cn)數據顯示,從2019年11月12日至12月11日,汽車廠商“雙十二”促銷活動等相關信息共計19.46萬余條。從全網信息走勢圖中可以看出,從12月8日開始,“雙十二”促銷信息量就開始呈現上升趨勢,并在12月10日達到信息量頂峰。

  觀察汽車行業“雙十二”活動的關鍵詞云可以發現,“沃爾沃”“凱迪拉克”“北京現代”“奧迪”等品牌在推廣雙十二活動的同時也被眾多網友所關注,此外“廣州車展”“發布會”“首映禮”等線下相關活動同樣備受關注。

  統計汽車廠商“雙十二”線上促銷活動相關信息來源可發現,微博成為信息的主要來源平臺,共計產生12.8萬條信息,占據總信息量的65.82%。分析相關信息傳播過程可見,海馬汽車、領克汽車、奧迪、捷豹等汽車品牌官方微博成為核心傳播機構,同時@新浪汽車 因發布“評選符合自身人設汽車,參與雙十二萬元現金抽獎”活動而成為熱門傳播媒體,單條轉發量已超過一萬次。

   明星效應 助力汽車品牌傳播

  現今,隨著粉絲經濟的逐漸崛起,啟用明星代言成為很多品牌提升知名度的慣用方式,汽車行業也是如此。

  據微熱點(wrd.cn)統計近期部分汽車官博明星宣傳活動美譽度可發現,“杜江率明星跑團助力bmw越山向海人車接力賽”以99.84%的美譽度排在各汽車品牌明星造勢活動首位。

  “每一公里都不平凡”是bmw本次人車接力海南年終巔峰賽的宣傳語,作為享譽世界的汽車品牌,寶馬在選擇“助跑官”方面也花費了一定心思。近兩年杜江出演的《烈火英雄》、《紅海行動》皆是以“硬漢”形象出現在大眾視野中,寶馬選擇杜江作為人車接力海南年終巔峰賽的“明星助跑官”,與此次大賽所需表達的“熱血”“激情”相吻合。

  統計“杜江助跑bmw人車接力賽”活動相關詞云可以發現,“盡興”“堅持”“狂熱”“精彩”等詞匯一定程度上囊括了寶馬此次活動希望傳達的理念,而這些詞匯也常被網友用來形容“bmw越山向海人車接力賽”,可見活動給大眾留下的印象多為積極向上的。

  從關注“杜江”和“寶馬”的用戶年齡上來看,兩者相差不大,皆以20—29歲人群為主,占比分別為56.72%和57.61%,可見,年輕人不僅是“杜江”的主要粉絲人群,也是“寶馬”的主要關注用戶,這為彼此的合作提供了一個共通點。

  再分析“杜江”與“寶馬”關注用戶性別可見,雖然關注“杜江”的女性群體較多,占比達到51.59%,但是杜江助跑bmw人車接力賽并未給活動帶來更多的女性粉絲,反而在一定程度上提升了男性關注群體占比,截至到雙十二前夕,關注“bmw人車接力賽”的男性用戶已達到61.29%。

  11月28日,@寶馬 發布“2019 bmw越山向海人車接力海南年終巔峰賽”相關微博為活動造勢引流。據微熱點(wrd.cn)數據分析,該條微博傳播指數達到97.07,覆蓋人次達787萬,獲得1.89萬次轉發,相關話題#和杜江嗨跑三亞#吸引了4.4億閱讀量和23.3萬的討論量。12月7日,2019bmw越山向海人車接力海南年終巔峰賽激情開跑,而這場持續24小時,跨越150公里的賽事已成為寶馬雙十二沖銷戰前精彩預熱。

  價格戰 吹響年底沖銷戰號角

  雙十二,作為2019年各大汽車廠商年底沖銷的最后機會,明星造勢只是其中的一種選擇,大部分廠商會選擇另一種更為直觀的形式——價格優惠,在不考慮其他因素的影響下,汽車價格的下調可能會直接導致銷量的增長。

  價格方面的優惠,對于各大汽車廠商來說,不僅包括價格的降低,還有金融優惠、禮品贈送及補貼活動等。金融優惠基本包括免息、貼息、以租代購等;禮品贈送則以超長質保、免費車檢、免費車輛保養、加油卡等物件為主;補貼活動則主要是車牌補貼、置換補貼、購車和車款補貼等。通過微熱點(wrd.cn)對比各種優惠活動熱度值可見,“價格優惠”以1.85的熱度居于首位,其次是熱度值為1.53的“禮品贈送”活動,而“金融優惠”和“補貼活動”則緊隨其后。

  通過對比幾種優惠方式的總信息量和非敏感信息占比可以看出,盡管“價格優惠”總信息量較大,但其非敏感信息占比是最小的,為96.91%,一定程度上說明單打“價格牌”獲得的認可度有限,此外,降價程度差強人意、折扣方式復雜、噱頭降價及低價騙局成為敏感信息的主要來源。

  不論是明星宣傳還是價格優惠活動,銷量的增長才是車企的最終目的。2019年對于汽車行業來講或許是一場凜冽的寒冬,但危機也同時寓意著機會,探索、理解汽車市場未來和用戶的真正需求,抓住汽車產業的新機會,為2020年爭取一個嶄新的開始。

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