汽車時報:廣汽豐田增40萬產能 推全新車型/純電SUV

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  有媒體了解到,廣汽豐田股東雙方將投資150億用于產能擴建,未來年產能將達到100萬輛。新增的40萬輛年產能都是為新能源產品所準備的,其中一期項目(第四生產線)將在2021年3月投入運營,投產3款全新純電動車,年產能20萬輛,而二期項目(第五生產線)預計在2022年建成。

  廣汽豐田在南沙擁有三條生產線,其中第一、第二生產線產能達每年40萬輛,第三生產線在2018年初投產,年產能可隨著市場情況在10萬輛-20萬輛之間調整,總產能最高60萬輛/年,而今年前11個月累計銷量已經突破60萬輛,新工廠線投產后將極大緩解廣汽豐田產能不足的問題。廣汽豐田第四生產線將在2020年9月竣工,并在2021年3月投產,先期規劃生產3款純電動車,包括c-hr ev、純電suv以及純電mpv。

   c-hr ev

  c-hr ev(代號711b)已經在今年4月的上海車展中發布,預計將在明年上半年正式上市,未來也會在第四生產線投產。新車是廣汽豐田首款掛有豐田logo的純電動車,此前上市的ix4 ev以及ia5均采用廣汽集團的logo,這也表明該車更多引入了豐田在純電動車上的技術。該車外觀設計與燃油版接近,僅在整車包圍以及細節logo處有所區別。

  新車長寬高分別為4405×1795×1575mm,軸距達到了2640mm,僅在高度上相比汽油版有些變化。動力方面,該車搭載最大功率150kw的電動機,綜合續航里程預計在400-500km之間,上市后主要競爭昂希諾ev、廣汽本田ve-1以及廣汽三菱祺智ev等合資小型純電suv車型,預計起售價在17-18萬元之間,對于注重純電動車品質以及安全的用戶,這款產品比較值得期待。

   全新純電suv

  根據環評公告,這款純電suv將是廣汽豐田的主力電動產品之一,規劃年產能11.2萬輛,達到了整個生產線的近6成。新車車長達到5172mm,軸距為3060mm,定位一款大型純電動suv,尺寸甚至超過了蔚來es8。而在政策驅動以及二胎家庭增多的環境下,尺寸更大的純電動車型也是未來的發展方向之一。

  但根據申報信息,新車最大功率為131kw,峰值扭矩221n.m,這一數值與不少緊湊級別產品相近,不及蔚來es8以及比亞迪唐ev600。但這只是先期數據,豐田在今年6月已經宣布在國內與寧德時代和比亞迪在電池方面進行合作,并且還將與其他品牌合力升級電驅系統,不排除未來該車的動力會進行提升,續航里程預計在300-400km左右。

  全新純電mpv

  目前市場中鮮有純電動mpv車型,僅有比亞迪宋max ev、上汽maxus eg10以及菱智m5ev等國產車型,且大多面向商務市場。相比純電動轎車、suv市場,大部分廠商對于新能源版本的mpv仍處在較為保守的狀態,這與國內用戶對于mpv的認可以及市場銷售有較大關系。

  廣汽豐田曾在2011年引入國產過mpv——逸致,但由于當時的定價、空間以及設計等問題最終停產。本次廣汽豐田引入投產的純電動mpv,在車身尺寸上領先豐田逸致與普瑞維亞。由于純電動車在動力布局方面具有優勢,內部空間甚至有望媲美級別更高的塞納。

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