汽車時報:國內首家體驗中心開業等 賽麟最新消息

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  10月10日,賽麟位于國內首家品牌體驗中心在北京開業。該中心將采用直營模式,主要為用戶提供線下體驗、賽車文化傳播等。與此同時,賽麟汽車董事長兼ceo王曉麟也在接受汽車之家采訪時,透露了關于品牌、產品等層面的信息。

  在首家體驗中心開業后,賽麟國內第二家體驗中心將于11月份,在上海羅斯福公館開業。王曉麟透露,未來賽麟將繼續采用直營模式的體驗店模式,不以銷售為目的,主要為用戶提供試駕等服務,同時還會有傳統的經銷商網絡。除了線下布局,賽麟汽車天貓旗艦店將在11月11日開業。

  產品層面,在7月20日賽麟之夜亮相的邁邁,將采用與傳統車型不同的銷售模式:即普通版車型并不對外銷售,專供企業端,而公眾可購買的則是官方改裝以及定制的版本,目前已經有10個版本可以選擇。此外,新車主要面向喜歡個性、潮流的消費人群。

  關于邁邁:

  從此前的申報圖來看,新車汲取了曾在2014北京車展上亮相的威蒙·積泰邁邁這款純電動車的整體設計元素。細節方面,其前臉采用了較為圓潤的設計,下方梯形的大尺寸進氣格柵搭配左右兩側趨于矩形的大燈組,讓該車看上去較為年輕。同時,我們看到該車在前機艙蓋上方用線條進行勾勒,似乎要營造出一絲運動氣息。

  車身側面來看,新車采用了兩門設計,其線條輪廓飽滿圓潤。值得一提的是,新車在c柱至車尾進行了融合,從而創造出短促緊致的線條收尾,視覺效果較為奇特。車身尾部方面,并無太多亮點,兩側多邊形的的尾燈組,讓該車顯得格外居家。同時梯形的牌照架區域,也適當的增強了尾部層次感。

  車身尺寸方面,其長寬高分別為2995/1600/1580mm,軸距為1920mm。其總質量為1259kg;整備質量為1100kg。同時,新車將提供155/60 r15、175/55 r15的輪胎規格共消費者選擇。動力方面,新車將搭載由上海中科深江電動車輛有限所生產的型號為sj040248a-2103驅動電機,其最大功率為132馬力(97千瓦)。

  電池方面,其將搭載由蕪湖天弋能源科技有限公司所生產的三元鋰動力電池組。同時,該車最高時速在工信部網站處登記為100km/h。此外,根據此前活動現場其官方表示,該車nedc標準下最大續航可達305km,并配備6個安全氣囊。

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