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圖片來源:特斯拉官網
據外媒報道,特斯拉正在將位于弗里蒙特市的一個倉庫改造成大型研發實驗室和車輛測試設施,從而提升車輛的可靠性。
最近幾年來,特斯拉一直在弗里蒙特市進行擴張,除了工廠之外他們在這里建造了其他設施。去年有報道稱,特斯拉將1500名員工轉移到了位于弗里蒙特市的另一個大型辦公樓中,該公司還在這個城市中運營著其他一些設施。
國外媒體Electrek獲得了特斯拉公司于上個月提交給弗里蒙特規劃部門的建筑平面圖,圖中顯示該公司將會修改Kato路一棟建筑的分區。計劃顯示,特斯拉將會把現在用作倉庫的一處地點改造為大型研發地點,其中將包括一個車輛研發實驗室、一個“未來能源可靠性實驗室”、一個車輛測試設施和多個辦公室。
在此前的使用批準中,特斯拉的這個面積為302400平方英尺(約合28093平方米)的空間的主要用途為倉儲,同時也是一個服務中心和服務培訓設施的所在地。
目前特斯拉正在申請改造批準,將這個空間改造成一個研發中心和大型車輛測試設施,未來將會有超過250名員工在這里工作。
以下是特斯拉對這棟建筑的新的使用規劃:
特斯拉提交的文件顯示,主要的研發區域將會配備“車輛升降機、測試室、車間和存儲空間”。“未來能源可靠性實驗室”將會位于面積較小的8500平方英尺(約合789平方米)的空間內,它將會配備“測試室、車間和太陽能產品測試設備”。特斯拉計劃讓大約100名員工在此進行研究和開發工作。
至于車輛測試設施,其占地面積達到了165500平方英尺(約合15375平方米),這里將會配備“碰撞軌道、碰撞滑橇、測試室、車輛升降機和實驗室”。特斯拉計劃讓146名工程師和技術人員在此部門工作。
特斯拉在提交給弗里蒙特市的提案中表示,部分空間將會被“留作未來的研發用途,該用途當前尚未進一步規劃”。此地點的工作重點似乎是要進行可靠性測試。當前特斯拉正在弗里蒙特市招聘從事可靠性工作的工程師和技術人員。
在特斯拉車輛的可靠性方面,最近該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了一些雄心勃勃的目標。此前馬斯克曾表示,他們所生產的Model 3的行駛里程壽命與商用卡車一樣,達到了100萬英里(約合160萬公里),車輛的電池模塊可以維持車輛行駛30-50萬英里(約合48-80萬公里)。他還透露,特斯拉當前正在開發可以使用100萬英里(約合160萬公里)的新電池,這個產品有可能最早在明年發布。
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