新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”）公布7月份產銷快報。數據顯示，上汽集團7月份銷量439794輛，相比去年7月的484854輛下滑9.3%。而今年1-7月，上汽集團累計銷量3377090輛，同比下滑了15.73%。

　　具體可見，今年前7個月，上汽集團旗下多個分公司均出現銷量下滑的情況，包括上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大通、上汽申沃、上汽依維柯、南京依維柯、上汽正大，僅有一家公司出現同比上漲，即于2018年開始銷售整車的上汽通用五菱汽車印尼有限公司。

　　對比2018年1-7月的銷量數據可以看到，該年度上汽集團的銷量同比上升10.32%，而上汽集團旗下的多個分公司僅有上海申沃銷量下滑了25.83%，其余公司均實現銷量上升，上汽乘用車更是同比增長了50.4%，相比之下，2019年1-7月上汽乘用車卻下滑了10.66%。

　　與上汽集團一樣，國內多個車企均出現銷量下滑，例如吉利汽車（包括領克）今年7月銷量為91375輛，同比減少24%，今年前7個月，吉利集團累計銷量為743055輛，較同期下降16%；比亞迪今年7月銷售新車30985輛，同比下降16.96%，今年前七月累計銷量為259057輛，同比降低1.05%。

　　根據中汽協公布的銷量數據，2019年1-6月，汽車市場累計銷量達1232.3萬輛，同比下滑12.4%。雖然7月份整體車市的銷量中汽協暫未公布，但根據乘聯會數據顯示，7月份國內狹義乘用車市場銷量達148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%，1-7月累計銷量達1144.0萬輛，同比下降8.8%。總體來說，今年的車市或延續2018年的遇冷態勢，出現進一步的下滑情況。