新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　在早期的汽車市場中，汽車的劃分界限非常分明，分為轎車、SUV、跑車、MPV等。但隨著市場的不斷成熟，每個人都放大了內心對美好事物的追求，消費者希望能出現一些吸引人的、沒看到過的車型，于是轎跑型SUV應運而生。那么“轎跑”究竟是什么意思？什么車才算是真正的轎跑呢？轎跑SUV相比普通車型又有著哪些優勢呢？今天我們就來解讀一下。

　　首先我們先來說說“轎跑”這個詞的由來，這個詞來源于法語的“Coupé”，后來演化成“Coupe”，原指雙座四輪轎式馬車，現在已經演化成了雙門轎車的代名詞，而我們常說的“轎跑”就是根據這個詞意譯過來的，即像跑車一樣的轎車。

　　而轎跑型SUV屬于Coupe+SUV的跨界衍生車型，各車企對其的命名也不盡相同，有些直接叫轎跑型SUV，有些叫GT，但他們其實都是指具備Coupe流線造型設計與SUV的通過性的車型。

　　相比我們司空見慣的SUV，轎跑型SUV外觀更時尚，又兼顧了轎車的操控性與SUV的通過性，可以充分展現當代年輕人前衛個性，因此虜獲了不少消費者的歡心。那具備什么樣的元素才算是轎跑型SUV呢？

　　轎跑SUV最大的特點就是采用了溜背式設計。普通造型的SUVD柱與車尾的銜接有明顯的折角，而轎跑型SUV的D柱就與車尾幾乎融為一體了。這樣的流線型設計，往往會讓車型看上去更為動感迷人。

　　這樣設計的初衷就是為了向“運動”兩字靠攏（造型或性能、或者都兼具），溜背造型會讓車身線條更加優雅流暢，也會讓側面看上去更加簡潔運動。總的來說，就是更加好看。

　　其次，采用溜背造型有利于降低風阻，因為轎跑型車往往主打運動性能，低風阻有利于性能的提高。而風阻系數又直接影響到油耗的高低，風阻系數越低，則油耗越低。

　　但這也帶來一個很大的問題，溜背造型需要把車頂做成斜坡，后排的高度就會降低，頭部空間會受限制。除此之外，后排側窗的面積也會很小，如果沒有全景天窗，車內的采光條件就會比較壓抑。 123下一頁閱讀全文 相關新聞