新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　有媒體從奇瑞官方了解到，奇瑞汽車正在進行A13T換動項目的招標。從此前的消息來看，A13T是奇瑞將要推出的一款小SUV，基于巴西版的風云2 Desert打造，或命名為“瑞虎1”。新車將搭載1.0T三缸發動機，推向市場后潛在的競爭對手有名爵ZS、東風風神AX3等同級車型。

　　奇瑞的1.0T發動機（代號為E3T10）采用直列三缸布局，主要包括缸蓋集成排氣歧管、進氣歧管集成中冷、進排氣VVT、EGR以及渦輪增壓等技術，最大功率73kW（最大功率轉速5500rpm），峰值扭矩150Nm（峰值扭矩轉速1750-4000rpm），排放指標達到國V標準。

　　自福特在2013年將1.0T匹配在翼搏和福克斯上以后，大眾、本田以及現代等國際知名廠商也紛紛布局1.0T發動機。上汽、長安、吉利、一汽以及廣汽等也不甘示弱，已經投產或研發1.0T三缸發動機。

　　三缸1.0T發動機的優勢有以下幾點，第一在于質量輕、體積小，能給前置引擎小型車帶來更好的軸荷分布，使其擁有更良好的操控。第二，由于缸數減小，噴油量也得以降低，會大幅降低油耗，目前市面上主流的三缸1.0T發動機每百公里綜合油耗都在5L-6L之間。此外，三缸發動機的低扭表現也要更加出色一些。