新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，據國外媒體報道，11月22日，標致雪鐵龍集團（PSA）和豐田汽車宣布在2021年前結束小型汽車的合資生產，同時擴大在輕型商用車領域的合作。

　　此外，豐田會收購PSA在合資企業中的股份，并將位于捷克科林的合資工廠整合到其工業生產鏈中。科林工廠主要生產豐田Aygo、標致108以及雪鐵龍C1等車型，年產能大約為30萬輛。

　　兩家汽車制造商將在法國和西班牙擴大輕型商用車的合作。PSA將繼續在法國北部的賽瓦諾工廠為豐田組裝商用車，而其位于西班牙比戈的工廠將生產新款豐田汽車。

　　對PSA來說，放棄科林的工廠是有深層原因的：目前集團的重心仍然是歐寶。去年PSA推出了重組歐寶的方案，決定將歐寶電氣化，同時將其銷售范圍擴大到歐洲之外的全球市場，并計劃節省開支，幫助歐寶盡快實現盈利。

　　去年，科林工廠的生產量下降到10萬輛，2016年則是13萬輛。然而目前，豐田在經歷了英國脫歐的沖擊后，可能比PSA更需要科林工廠。

　　PSA一位發言人表示，“關于科林的合資工廠，我們在2002年1月份簽署的最初協議中包含一項結束條款，為的就是雙方能在某一特定時刻審查各自的立場。目前我們正處在評估階段，尚未作出任何決定。”