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2018年9月、10月,奧迪先后在無錫市和北京市獲得L4級自動駕駛車輛道路測試牌照,并同時在這兩大主要城市先后啟動自動駕駛車輛測試。日前,有媒體從奧迪官方獲悉,奧迪的研發團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了L4自動駕駛以及基于C-V2X(基于蜂窩網絡的V2X)的車路協同演示,成為首個在國內高速公路場景進行相關聯合演示的車企。
奧迪與華為的聯合研發團隊在27日便已完成全部測試,隨后于29日在高速公路封閉路段,向交通、經信和交管等部門進行了L4自動駕駛技術演示。演示過程中,無需駕駛員干預,車輛便可自動識別交通標識,并進行相應的車速調整。
此外,車輛還可完成變道超車、自動減速以及緊急停車等動作,速度達到了延崇高速公路最高設計時速80公里/小時。同時,研發團隊還在該高速公路路段完成了基于C-V2X的車路協同演示,包括限速提示、事故預警、變道輔助以及緊急制動預警等十余個使用場景。
延崇高速作為國家加快推進智慧高速試點的重點示范項目,沿線配有攝像頭、路側雷達、氣象傳感器等智能設備,并將于2019年1月1日正式通車。通過此次測試,奧迪將進一步加深同首發集團及華為的合作,進一步參與探討智能網聯汽車的發展。
2018年9月15-18日,在無錫舉辦的第三屆世界物聯網博覽會(World Internet of Things Exposition)上,奧迪品牌獲得了無錫公共道路及高速公路自動駕駛測試牌照(L4級)。另外,奧迪研發中心將于2019年一季度在無錫增設研發和測試中心。未來,預計將有約150名員工為自動駕駛和車聯網技術的現場測試提供支持。
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