新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　根據汽車工業協會公布的數據顯示，2019年1-4月份，乘用車銷量為669.82萬輛，同比下降14.65%，轎車、SUV、MPV均呈現不同程度的下滑，當前國內汽車市場的局勢給車企以及經銷商均帶來前所未有的考驗。

　　根據此前中汽協發布的預測報告顯示，2019年汽車市場將與2018年持平，或持續負增長的狀況。據中汽協副秘書長師建華表示，目前，汽車市場低迷主要原因是消費信心不足，受國五、國六標準切換的影響，以及對國家刺激消費政策期待等因素影響，消費者觀望情緒明顯。但隨著國家減稅、降費等一系列政策的逐步落地，基建投資對消費市場促進作用的逐步顯現，我們對全年的汽車市場穩定發展仍充滿信心。

　　前4個月銷量同比下降14.65%，全年銷量正增長恐無望。

　　根據汽車工業協數公布的數據顯示，2019年前4個月，乘用車共銷售669.82萬輛，同比去年同期（786.96萬輛）下降14.65%。其中，轎車銷售了331.46萬輛，同比去年同期（379.05萬輛）下降12.56%；SUV車型銷售了291.88萬輛，同比（346.54萬輛）下降15.77%；MPV車型銷售了46.49萬輛，同比去年同期（61.36萬輛）下降24.24%。今年前4個月轎車、SUV、MPV無一例外，均呈現兩位數下滑，據中汽協內部人士透露稱，今年銷量正增長恐無望。

　　轎車方面，今年前4個月，轎車累計銷售331.46萬輛，其中，品牌銷售了66.2萬輛，同比去年同期下降17.2%，市場份額由21.1%同比下降至20%。合資品牌轎車前4個月銷售265.26萬輛，同比去年同期下降12.73%，市場份額由78.9%增長至80%。

　　雅閣、帕薩特入圍轎車前十名榜單

　　市場需求決定了消費導向，而在轎車市場，近年來一直由合資品牌主導，而合資品牌緊湊級車型也是市場的最熱門的細分市場。今年前4個月，轎車排名前十名的車型分別是上汽大眾朗逸、東風日產軒逸、一汽豐田卡羅拉、別克英朗、一汽-大眾速騰、一汽-大眾捷達、一汽-大眾寶來、上汽大眾桑塔納、吉利帝豪、廣汽本田雅閣。

　　今年4月份，轎車銷量前十名的車型分別是朗逸、卡羅拉、軒逸、速騰、雅閣、寶來、帕薩特、帝豪、桑塔納、捷達。4月份雅閣、帕薩特兩款B級轎車入圍榜單，再一次體現了市場的消費升級。

　　今年前4個月，根據中汽協公布的數據顯示，德系共五款車型入圍銷量榜單，入榜的車型分別是上汽大眾朗逸、桑塔納，一汽-大眾寶來、速騰、捷達。在轎車領域，德系品牌是入華較早的合資品牌，旗下車型捷達、桑塔納更是深入人心，近年來，一汽-大眾捷達、寶來、高爾夫、速騰及邁騰等主力車型均有不錯表現。

　　前4個月，上汽大眾有兩款車型入圍榜單前十名，除了銷量一直遙遙領先的朗逸家族，只有一款經典的“桑塔納”能夠入圍銷量榜單，但與一汽-大眾不同的是，在SUV車型方面， 上汽大眾途觀一直是SUV車型榜單的常青樹。另外，在SUV與新能源車型的布局方面，南北大眾戰略基本相同，近兩年也在密集布局中。

　　在轎車方面一汽-大眾旗下車型逐漸完善的布局，助推其銷量進一步增長，而捷達+速騰+寶來的產品力也得到了市場的認可，隨著國內消費熱點的改變，加速SUV車型以及新能源布局，是一汽-大眾未來的產品發力點。

　　日系品牌方面，有三款車型入圍銷量榜單，分別是東風日產軒逸、一汽豐田卡羅拉、廣汽本田雅閣，今年4月份，東風日產軒逸銷售3.01萬輛，排名榜單第三位，前4個月軒逸累計銷售14.41萬輛，，是東風日產品牌銷量提升的中堅力量。在 2019上海車展上全新軒逸正式首發亮相，新車軸距較現款車型加長了12mm，外觀采用最新的家族式設計，同時符合國六排放標準，新車將于今年年內上市，將接替現款軒逸繼續征戰緊湊級轎車市場。與此同時，東風日產將普及旗下車型全面智能互聯系統的搭載，最終助力產品力以及銷量的提升。

　　今年4月份，卡羅拉銷售3.04萬輛，排名榜單第二位，今年前4個月，卡羅拉銷售11.69萬輛，憑借出色的銷量支撐一汽豐田的半壁江山。在新車型方面，今年一汽豐田最重磅的車型莫過于—亞洲龍的推出，亞洲龍作為一汽豐田打造的全新中型車，新車基于TNGA架構打造而來，新車提供2.5L動力以及2.5L混動系統兩種動力，相信隨著亞洲龍的推出，將與卡羅拉共同成為一汽豐田的銷量“擔當”。值得一提的是，今年8月份，基于TNGA架構打造而來的全新卡羅拉將正式推出。

　　4月份，廣汽本田雅閣銷售2.13萬輛，前4個月累計銷售7.42萬輛。B級轎車雅閣入圍榜單前十名，進一步體現了汽車市場的消費升級。在新車型方面，廣汽本田將推出新款繽智以及一款全新SUV車型。其中新款繽智取消了老款的1.8L自然吸氣發動機，而是換裝了與海外版一致的低功率版1.5T發動機。與此同時，未來廣汽本田還將在新能源市場繼續發力，而其銷量勢必將會進一步得到提升。

　　今年前4個月，吉利帝豪累計銷售7.79萬輛，排名榜單第九名，是唯一入圍榜單的品牌轎車。近年來，吉利在轎車方面進行了全面布局，依靠博瑞、帝豪家族的良好表現，銷量持續增長。吉利也是品牌崛起的代表之一，同時也實現了旗下轎車、SUV以及MPV產品的全面布局，今年對于吉利汽車來說，是實現20200戰略鋪墊的一年，將會推出六款全新產品。

　　 合資品牌SUV銷量增長12.65%

　　根據中汽協公布的銷量數據顯示，今年前4個月，SUV車型累計銷售291.88萬輛，同比去年同期（346.54萬輛）下降15.77%。

　　今年前4個月，從細分車型來看，品牌SUV車型銷售160.4萬輛，同比去年同期（213.7萬輛）下降25%，市場份額由61.7%同比下降至55%。合資品牌SUV車型銷售131.48萬輛，同比去年同期（114.84萬輛）增長12.65%，市場份額由38.3%增長至45%。

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