新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　隨著國家對新能源汽車的大力支持，充電和電池技術愈發成熟，智能網聯、無人駕駛、云計算、AI和5G技術等元素的加入，使新能源汽車迅速發展。造車新勢力不斷挖掘新能源汽車發展潛力成為增加產品競爭力的主要加分項之一。一直處于“籌備期”的華人運通，終于揭開了神秘的面紗。

　　近日，有媒體參加了華人運通關于“智能汽車戰略布局”的溝通會。華人運通董事長丁磊闡述了未來一體化系統性的出行解決方案，通過對“H-整車開發、U-車路協同、A-互聯共享”三個維度立體探索，推動“三智”戰略發展，實現“車更聰明、路更互聯、城更智慧”的未來出行愿景。同時，還公布了華人運通首款車的量產時間軸。

　　繼Concept H、Concept A之后，Concept U概念車首次亮相，至此，代表華人運通H·U·A戰略的家庭成員“圓滿了”。同時，丁磊宣布了華人運通首款量產車的時間軸：2019年夏天，正式發布旗下汽車新世代品類；7月，首款量產定型車發布；12月，首款量產工程車下線；2020年底，首款車型正式量產。

　　不久之前，國外，德國品牌“三巨頭”奔馳、寶馬和大眾汽車結盟研發純電動車；國內，新能源汽車政策補貼下調50%。在激烈的市場競爭和政策補貼“退坡”的形勢下，國內造車新勢力或將面臨一次嚴重的洗牌。如何在提高產品質量和降低成本的情況下讓品牌競爭力再進一步？成為擺在造車新勢力面前的重要問題。面對這個問題，華人運通依然按部就班地在執行“三智”戰略。

　　去年10月22日，華人運通首車亮相時提出了智能汽車、智捷交通、智慧城市的“三智”戰略，如今還完成了“智路”的落地。此次華人運通亮相Concept U概念車，全面呈現“三智”戰略的發展目標：推動“H-整車開發、U-車路協同、A-互聯共享”三個維度的立體探索，以打造智能汽車新世代品類。

　　作為“三智”戰略的重要承載部分，汽車是作為未來出行的工具或者說“伙伴”，將具備數據采集、數據分享等多項功能；“智路”可實現多目標系統性車路協同，自動駕駛及交通綜合調度；智慧城市互聯平臺可支持多元化服務。華人運通從“車、路、城”同步考量，打造適應未來交通的產品。

　　此外，前文提到，多元化條件下新能源汽車發展非常迅速。在此過程中，汽車行業只有不斷更新技術、強強聯合，壯大自身實力才能迎接面臨的挑戰。為此，華人運通已經和臨港集團、米其林輪胎、恒潤科技等多個企業就發展“三智”戰略開展合作。

　　丁磊表示：華人運通從整體出行的架構出發，首先考慮未來交通工具的外部環境，通過“智能汽車、智捷交通、智慧城市”一體化的系統性解決方案，實現車更聰明，路更互聯，城更智慧的人類未來出行愿景。智能汽車是智捷交通的載體，是智慧城市里物聯網、互聯網、能源網的節點；而智路，則是連結車和城的重要橋梁，將智能汽車、智慧城市連結起來。

　　在不斷有造車新勢力推出產品的當下，華人運通穩健地通過“三智”戰略實現“整車開發、車路協同、互聯共享”的目標可以從根本上解決未來出行的交通痛點。相較于其他造車新勢力注重的產品體驗和產品服務方面，華人運通“下的棋”夠大，目標也足夠長遠。