新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　日前，我們從官方獲悉，比亞迪新能源8月共銷售出新車20845輛，同比增長85%。據官方資料顯示，目前新能源車銷量最火熱的城市為北、上、廣三地，在剛剛過去的8月份，比亞迪EV車型在北京市場占有率就達到了50%。

　　今年8月，比亞迪新能源乘用車銷量首次實現突破兩萬大關。其中，包含秦EV450、e5 450、宋EV400等在內的EV產品銷量為9795輛，同比增長153%；以全新一代唐DM為代表的插電式混合動力車型銷量為11050輛，同比增長49%。

　　根據規劃，比亞迪將在年內推出秦Pro車型，其中燃油版自動擋預售價10-12萬元、DM版補貼后預售價16-18萬元、EV版補貼后預售價17-19萬元。據了解，新車將在9月20日正式上市。

　　全新的產品規劃以及電動未來戰略的實施，讓比亞迪沖擊更高的銷量目標。比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江曾表示：2018年，比亞迪新能源車銷量目標為20萬輛。同時，全球覆蓋城市將由200個擴大到400個，進一步推動新能源車在全球范圍內的普及。與此同時，為解決新能源車主的痛點，明年比亞迪將增加3萬個充電配套設施，形成更便利、更完善的充電服務網絡，為用戶提供尊享服務。

　　編輯點評：新能源市場的戰火，從打響至今從未停歇，想要在新能源浪潮中如魚得水化被動為主動，技術是必備也是唯一條件。未來，比亞迪想取得更好的銷量成績，還應當提升產品質量和電池技術，以此增加產品競爭力。