汽車時報:產品布局精準 奧迪下半年銷量走勢穩健

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  剛剛過去的8月,一汽-大眾奧迪實現銷量5.73萬輛,同比增長6%。其中,國產車型銷量達5.17萬輛,同比增長4.5%,而進口車型同比激增23%。

  自進入2018年以來,奧迪在華單月銷量較為平穩。今年上半年,奧迪品牌銷量歷史首次突破30萬輛大關。較去年同期大漲20.5%。進入下半年,自7月份以來,奧迪在華單月銷量不斷突破歷史最好記錄,連續兩個月呈現爆發式增長。

  國產車型仍為主力,進口車型強勢補充

  從奧迪品牌現有產品銷量構成來看,國產車型占據整個銷量90%以上的比重。以8月份銷量為例,國產明星產品中,奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L等產品在細分市場內均遙遙領先。其中,奧迪A4L以1.49萬臺的歷史最好成績,成為豪華B級車市場的佼佼者;同時,得益于8月份的優秀表現,奧迪A4L今年前八個月的銷量順利突破十萬臺大關。

  另外,今年7月,奧迪Q5L正式上市。其憑借極具競爭性的產品力,與奧迪Q5形成合力,以突破萬臺的單月銷量,繼續在豪華B級SUV市場保持領先優勢;征戰國內市場多年的奧迪A6L,如今已走到產品生命周期末期,但其市場號召力依舊強大,8月份以1.15萬臺的銷量傲居豪華C級車銷量榜首。

  在進口車方面,得益于奧迪品牌針對關稅、增長稅等一系列政策紅利的快速兌現,奧迪A5家族、奧迪Q7等主力車型今年下半銷量表現亮眼。其中,奧迪Q7上個月貢獻了2197臺,同比激增64.7%。

  作為一個深耕市場30年的豪華品牌,奧迪在華銷量的穩健表現,與其精準的產品布局和敏銳的市場洞察不無關系。

  產品布局逐步細化,競爭力凸顯

  今年,是奧迪的產品大年,從4月份全新奧迪A8L入市,到7月份首款國產戰略車型——全新奧迪Q5L正式投入市場,奧迪在豪華車市場上的產品布局逐步細化,并極具競爭力。其中,全新奧迪A8L首次在豪華D級車細分市場,提出了“智能汽車”的概念;憑借引領行業的前瞻科技,刷新了公眾對豪華D級車的認知。

  而作為全球首款長軸距高檔中型SUV,全新奧迪Q5L以同級最長的車身長度和軸距,帶來了更加延展、更具力量感的全新造型設計,也為用戶提供了前所未有的空間體驗。可以說,全新奧迪Q5L的到來,在舒適配置、動力操控、數字體驗等方面,均實現了全方位升級。

  除此之外,在剛剛結束的2018成都車展上,一汽-大眾奧迪在豪華A級SUV領域的重磅之作——全新奧迪Q2L正式亮相并開啟預售。作為奧迪Q家族最具年輕特質的新成員,奧迪Q2在海外一經亮相,便憑借潮酷的設計語言,贏得諸多設計大獎,并得到歐洲用戶的廣泛認可。

  在本次成都車展上,全新奧迪Q2L憑借年輕化的產品定位,以及22.68-28.18萬元的預售價,成為豪華A級SUV用戶重點關注對象。得益于產品力和預售價的雙重優勢,全新奧迪Q2L有望在豪華A級SUV領域,形成攪局之勢。

  此外,據奧迪官方透露,全新換代的最美奧迪車——全新奧迪A7將于今年底正式引入國內。作為奧迪最新家族設計語言的集大成者,全新奧迪A7將再次刷新豪華C級轎跑車市場顏值和實力,為崇尚潮流美學的用戶帶來極具運動感的駕乘體驗。

  另外,據一汽-大眾奧迪透露,2019年,一汽-大眾奧迪旗下多款主力車型將迎來換代,包括全新奧迪A6L,以及全新奧迪Q3。另外,在《一汽、奧迪十年商務計劃》的框架內,一汽-大眾奧迪還將持續引入多款重量級產品。

  值得一提的是,Q家族旗艦車型——全新奧迪Q8,也將在明年正式引入國內。與此同時,奧迪首款純高端電動SUV——奧迪e-tron,將以先期進口的方式導入國內市場。

  不斷提升產品價值感,回饋用戶

  進入市場30年,奧迪憑借強大的產品陣容,在多個細分市場斬獲佳績。如今,在消費結構越來越細分,人們對豪華品牌及其產品的追求越來越個性化的時代下,奧迪也在產品層面表現出了更多與時俱進的特征。

  不僅如此,基于用戶多年來對奧迪的支持與熱愛,奧迪也不忘在營銷層面給予用戶更多價值感。據悉,借助奧迪入華三十周年之際,A3、Q3、A4L等主力產品將有更多回饋消費者的措施出臺。這些讓利用戶政策的推出,一方面使奧迪產品的價值感得以全面提升;另一方面,也使得更多用戶,能夠享受奧迪帶來的高端品質與駕駛樂趣。

  再回歸到銷量層面,今年下半年,奧迪在華的單月銷量已經超越了奔馳和寶馬,連續兩個月呈現穩健增長態勢。接下來,瞄準年輕用戶群體的全新奧迪Q2L,將在10月中旬正式開始銷售。隨著這款車型的入市,再加上全新奧迪Q5L產能的逐步提升,相信接下來幾個月,奧迪在華的銷量表現,將更加穩健。

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