汽車時報:輔助駕駛VS自動駕駛 多數人傻傻分不清

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新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  據外媒報道,非盈利性汽車安全組織薩徹姆研究中心(Thatcham Research)警告稱,如今大多數英國車主對新型駕駛輔助技術感到迷茫,甚至將其誤解為等同于自動駕駛系統,帶來安全隱患。

  不久前,最新的歐洲新車碰撞評估測試Euro NCAP評估了10款汽車的“公路輔助駕駛”技術。這些系統配備有自適應巡航控制、車道保持以及速度輔助控制,為行車提供了幫助。薩徹姆稱,汽車廠商過度宣傳這些功能,正導致消費者將這類輔助駕駛技術誤解為“自動駕駛”,更令人擔憂的是,有71%的人以為他們現在就可以買到一輛自動駕駛的汽車。

  薩徹姆研究中心發現了部分汽車公司的營銷案例迷惑了消費者,讓他們誤以為自動駕駛汽車已經出現。薩徹姆的研究主任馬修·阿韋里(Matthew Avery)嚴厲指責了此類營銷方式,他說道:“汽車制造商希望通過在營銷中提到‘自動駕駛’或‘半自動駕駛’的能力來獲取競爭優勢,但這正在加劇消費者的困惑。目前可使用的公路輔助駕駛系統可改善道路安全,減少死亡人數,但不能指望它可以自動駕駛。”

  歐洲新車評估測試的調查結果清楚地顯示:目前市場上沒有一款汽車可以提供完全自動化的駕駛。公路輔助系統能協助司機,但不能將其與自動駕駛混淆。歐洲新車評估測試秘書長米希爾·范·拉廷根(Michiel van Ratingen)說:“即使是那些擁有先進駕駛輔助系統的汽車,在駕駛過程中也始終需要一個警惕且專注的司機。”

  汽車制造和貿易商協會的邁克·霍斯(Mike Hawes)對于汽車安全問題做出回應,堅稱“安全是汽車制造商的第一要務。我們花費數十億美元開發新技術,以降低駕駛員的失誤、減少事故發生并挽救生命。”由于離完全自動駕駛汽車還有很長的路要走,汽車制造和貿易商協會認為,行業和監管機構現在應該抓住這個機會,將自動駕駛的概念清楚地闡明。

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