汽車時報:加州機動車管理局:蘋果自動駕駛表現差

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  據外媒報道,自2018年12月至2019年11月期間,蘋果公司將大量改裝雷克薩斯RX450h SUV車型,因為該車型每行駛1000英里就會發生871.65次自動駕駛系統脫離狀況,因此導致在加州公路上測試自動駕駛汽車的28家公司中,蘋果排名最后。該公司表示,2018年時一共有62輛自動駕駛汽車在進行測試,但該公司在2018年6月份時曾報告擁有66輛自動駕駛汽車,意味著有幾輛車已經停止了服務。

  據加州機動車管理局所說,自動駕駛汽車自動駕駛系統脫離指的是自動駕駛系統無法處理當前狀況,迫使其將汽車控制權交還給人類駕駛員。因此,當人類人工操作方向盤或是凌駕于自動駕駛汽車的決策時,也被認為是自動駕駛系統脫離狀態。

  而谷歌旗下Waymo的自動駕駛汽車每行駛1000英里,自動駕駛系統會脫離0.09次,或是每行駛11,154英里,會脫離一次。通用汽車Cruise自動駕駛汽車在兩次脫離之間,平均可行駛5,204英里,而Zoox自動駕駛汽車每行駛2,000英里會將控制權交還給人類駕駛員。

  而高通(Qualcomm)、本田(Honda)、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和上汽集團(SAIC)的自動駕駛汽車排在后面,分別為每2.4、2.2、1.5和1.2英里脫離一次。

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