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據英國路透社報道,日產2019款高性能版聆風電動車原定在11月28日發布,但由于日產汽車公司董事長卡洛斯·戈恩涉嫌經濟問題被捕,該車的發布時間可能被推遲。
據報道,日產取消了該款高性能電動車的發布,同時取消了橫濱和阿姆斯特丹兩地的發布活動。日產發言人未對延遲發售給出理由,稱公司還沒有確定發布日期。
卡洛斯·戈恩于11月19日由于涉嫌少報收入和挪用公司資金被捕。他被指控挪用公司用于購置阿姆斯特丹市研發辦公室的資金,用于購買豪宅。同時,卡洛斯·戈恩也雇傭他的姐姐為顧問,共獲得170萬美元的“空餉”。
2019款聆風動力輸出為200馬力。搭載60kWh電池,新款聆風的輸出增加了53馬力,而續航里程據稱將超過200英里。而目前的2018款續航里程最多為151英里。
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