汽車時報:比亞迪30GWh電池項目落戶西安 總投資120億

導讀新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了

新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  9月9日上午,西安云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式在西安高新區舉行。

  資料顯示,比亞迪在西安年產30GWh動力電池項目計劃總投資120億元,建成后將成為動力電池行業中的又一“超級工廠”。

  值得一提的是,年產30Gwh的西安“超級鋰電工廠”并不是比亞迪的第一筆大規模擴產,事實上,比亞迪近期的擴產行動足以用“瘋狂”來形容。

  今年8月,比亞迪在重慶璧山投資100億元投資100億元建年產20Gwh的動力電池生產項目,主要包括動力電池電芯、模組以及相關配套產業等核心產品制造;今年7月,比亞迪還在重慶兩江新區與長安和合資了10Gwh的動力電池項目;而6月底,比亞迪在青海年產24Gwh的超級工廠正式下線。

  僅以上規劃中的產能加上比亞迪本身的16Gwh產能,比亞迪未來動力電池年產能就已經突破100Gwh了,要知道2017年全國動力電池出貨量不過才36.4GWh,而僅僅比亞迪一家其產能規劃就超過了這一數字,更何況還有動力電池出貨量猶在比亞迪之上的寧德時代。

  顯然,產能遠遠過剩動力電池行業將進一步加劇行業洗牌,中小型動力電池企業的日子將更加難熬了。

相關新聞

免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權請聯系刪除!