新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　10月10日，寶馬集團董事長科魯格再次到訪，這應該是他上任以來第六次來到，寶馬對于市場的重視程度可見一斑。不僅是因為寶馬成為國內股比放開后的首個受益者，更多的則是寶馬在的戰略布局變化。在寶馬與長城合作以50:50股比成立合資公司后，長城便成為其在華最重要的合作伙伴，如果合作進展順利，長城寶馬合資項目的重要性將大大提高。

　　優勢互補長城寶馬組成最強聯盟

　　對于長城和寶馬的這次合作，長城汽車董事長魏建軍給出了一段形象的比喻：我們有點像自由戀愛一樣，先搬到一起住，7月10日就像是個訂婚日，然后再領證舉行婚禮。事實上，合資一直都是魏建軍的夙愿，在此前接受采訪時，魏建軍也坦言，“長城并不是不想合資,而是輪不到我們合資”。而對于此次終于如愿走上合資的道路，魏建軍給出的評價相當之高，認為是“最有質量的一次合資”。

　　不難看出，長城和寶馬此次的合作是在應對未來汽車產業大變革的一次重要嘗試，未來的全球汽車產業，特別是在新能源領域，技術、市場和政策的風云變幻，令任何一家車企都很難靠一己之力贏得未來。

　　長城和寶馬雖然在各自的領域暫時保持領先，但并非高枕無憂，如何在未來保持這種領先優勢，選擇一個有實力、靠譜的合作伙伴無疑是個最佳選擇。對于寶馬而言，之所以選擇長城作為合作伙伴，顯然也是經過深思熟慮的。

　　面對國內新能源市場的不斷壯大，在新能源領域深耕數十年的寶馬自然不會放過擴大市場份額的機會。實力強大，重視技術研發的長城無疑成為寶馬的首選。更重要的是，長城汽車之前并沒有合資伙伴，可以有更多的精力專注于雙方合資公司的建設。此外，長城汽車有著優秀的成本控制能力以及強大的供應鏈和銷售體系，這同樣也是寶馬最為看重的。

　　選擇與寶馬合作長城意欲何為？

　　正如魏建軍所言，長城汽車并不排斥合資，但對于合資對象的選擇卻是非常謹慎的。長城最終選擇與寶馬合資，首先是因為寶馬品牌的實力和技術在全球范圍內具有領先優勢，在一定程度上可以提升自身的品牌價值，特別是長城旗下走高端路線的WEY品牌。與寶馬合作后，可以汲取其在品牌建設和運營方面的先進經驗，進一步提升WEY的品牌溢價力。

　　其次，寶馬品牌的技術實力一直全球領先，新能源技術研發更是引領著行業的發展方向。長城汽車在新能源技術上也有著自己的積累，雙方在優勢互補基礎上強強聯合成立合資公司，對雙方迅速搶占新能源市場領先地位有著至關重要的作用。簡單來說，就是借力寶馬實現彎道超車，從全國燃油SUV老大變成電動SUV老大。

　　此外，更重要的是，寶馬汽車具備優秀的全球化運營經驗和領先技術，這也正是長城汽車國際化進程中有所缺失的。通過雙方的密切合作，長城可以從寶馬身上學習和借鑒，以便在國際化過程中少走彎路。當然，即便沒有和寶馬的合作，長城國際化戰略的方向也不會改變，只是與寶馬的成功合作，無疑將會加快這一進程。通過雙方合作成立的合資公司，將促進對長城汽車對國際汽車市場的理解和適應，同時能夠吸引和鍛煉人才，大大加快長城汽車國際化的進程，從第一升級為全球領先。 12下一頁閱讀全文 相關新聞