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近日,有媒體從上汽大眾官方獲悉,企業在2018年共銷售2,065,077輛新車,與2017年相比有小幅提升。其中,大眾品牌全年銷售171.3萬輛,繼續位列國內單一汽車品牌銷量榜首;斯柯達品牌全年銷售35.2萬輛,同比增長5.7%。進入2019年,上汽大眾計劃推出至少6款新車,包括T-Cross、全新一代Polo、全新速派等。
上汽大眾大眾品牌衛冕單一品牌銷量冠軍
上汽大眾大眾品牌2018年累計銷售171.3萬輛新車。轎車方面,朗逸家族全年銷售503,825輛,其中全新一代朗逸自5月上市以來累計銷售166,217輛;凌渡品牌全年銷售134,746輛;帕薩特品牌全年銷售179,028輛;旗艦車型輝昂全年銷售24,471輛,同比增長80.5%。
SUV產品方面,上汽大眾SUV產品2018年銷售541,981輛,同比增長16.1%。其中,途觀品牌全年銷售303,374輛;途昂銷售86,182輛,同比增長13.3%;10月底上市的途岳累計銷售24,873輛。
值得一提的是,上汽大眾途觀L插電式混合動力版與帕薩特插電式混合動力版,上市兩個月累計銷售4,174輛。上汽大眾新能源汽車工廠于2018年10月開工,是大眾汽車集團全球首個新建的純MEB工廠,預計將于2020年底建成投產。
T-Cross源于2016年亮相于日內瓦車展的概念車T-Cross Breeze。上汽大眾T-Cross采用MQB平臺,軸距較歐洲版加長88毫米,達到2,651毫米。新車采用了大眾品牌純正SUV最新設計語言,將都市時尚、年輕風范與SUV風格相結合。預計將于今年上半年上市,提供1.4TSI/1.5L兩種動力選擇。
全新一代Polo的外觀沿用了海外版車型設計,新樣式進氣格柵面積增大并使用橫條幅設計,兩側燈組與格柵相連,拉寬了前臉的視覺效果。新車的車身尺寸長、寬、高為4,053*1,740*1,449毫米,軸距達到了2,564毫米。新車搭載1.5L發動機,最大功率為83千瓦,百公里油耗為5.5升,最高車速為每小時190公里。
全新一代朗逸純電動版沿用了普通燃油版車型的外觀設計,倒梯形白色橫幅式格柵與大燈相連。前臉下方采用大面積貫通式格柵,且底部鍍鉻飾條與兩側C字形日間行車燈相連,拉寬了視覺效果。新車動力由驅動電機+三元鋰離子電池組成,其中,驅動電機最大功率為85千瓦,峰值扭矩100牛米。
途昂Coupe與現款車型相似,在細節上稍作改動。新車的進氣格柵調整為平順的橫幅式格柵,與大燈組相連。下格柵采用貫通式設計,輔以銀色飾條點綴,延展視覺寬度。新車側面造型修長動感,溜背式車尾設計為整車增添運動氣息。此外,新車長寬高分別為4905、1989、1719毫米,軸距達2980毫米,將采用2+3的5座布局形式。
動力方面,上汽大眾轎跑版途昂將搭載2.0T高低功率與2.5T V6發動機,其中2.0T發動機最大功率分別為137千瓦與162千瓦;2.5T V6發動機最大功率達220千瓦。傳動系統方面,匹配7速雙離合變速箱。
上汽斯柯達品牌逆勢增長
上汽斯柯達品牌2018年累計銷售35.2萬輛,同比增長5.7%。其中,斯柯達速派全年銷售42,234輛,進入市場十年以來,累計銷量超35萬輛;SUV家族全年銷售127,552輛,同比增長189.5%。柯迪亞克全年銷售51,230輛,同比增長13.9%;2018年上市的柯珞克、柯米克分別銷售31,071輛和37,143輛。
速派是斯柯達旗下的一款中型轎車,目前在售的這代車型于2015年上市,經歷了4年的市場考驗,這款車將迎來中期改款。全新速派保留了現款車型的大部分設計,在細節處稍作改動。新車取消了霧燈,并用采用貫穿設計,拉寬視覺效果。
此外,斯柯達將投放柯米克GT,新車將采用溜背式設計,與2018年廣州車展中上市的柯迪亞克GT相仿,成為斯柯達旗下第二款轎跑SUV。未來,柯米克GT和柯迪亞克GT將共同征戰轎跑SUV市場。
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