新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　據德國汽車周刊報道，德國汽車工業近年來事故多發、丑聞不斷，這顯然影響到了公眾對汽車制造商的信任度。近期的一次“德國人最喜愛的品牌”調查中，德國汽車品牌的排名均出現下滑。

（圖片：寶馬總裝車間）

　　提到德國，大多數人都會想到德國的汽車工業很發達。而德國的汽車品牌也長期在德國人最喜愛的品牌榜單中名列前茅。由于“柴油門”等事件的發生，公眾對德國汽車工業的信任度顯然受到了消極影響，今年德國汽車品牌在品牌受歡迎度調查中的成績明顯不如前兩年。

　　來自德國漢堡的品牌咨詢公司邁爾開展“德國人最喜愛的品牌調查”已有連續五年時間。從2012年邁爾公司開始做這項調查開始，德系汽車豪門均在前十名中占有席位。在今年的調查中，德國汽車品牌排名下滑，蘋果和三星成為贏家。

　　除了汽車品牌，運動用品品牌耐克和阿迪達斯也是德國民眾的心頭好。在上一次的調查中，耐克和阿迪達斯并列排名第一。今年阿迪達斯勝出奪冠，耐克居第二位。

　　2018年度德國人最喜愛的品牌排名如下（括號中為上次調查的結果）：

　　阿迪達斯（第一）

　　耐克（第一）

　　蘋果（第五）

　　三星（第十）

　　寶馬（第三）

　　梅賽德斯奔馳（第四）

　　奧迪（第七）

　　妮維雅（首次進入前十）

　　大眾（第六）

　　Esprit（第八）

　　實際上“柴油門”等對德國汽車制造商影響巨大的事件在上一次品牌受喜愛度調查時已經發生了，但是當時德國民眾對德國汽車公司仍舊非常支持。隨著事件持續發酵，并且關于舊款柴油車的處理等問題給民眾帶來了實實在在的影響，品牌也丟失了部分消費者的信任和喜愛。

　　雖然在前十名的榜單中，德國汽車品牌仍占四個席位，但是四家汽車公司獲得的投票數量比上一次調查少了三分之一。品牌專家彼得·普力克說道，“公眾對德國汽車工業逐漸失去信心。冰凍三尺非一日之寒，長期以來，德國汽車制造商受關注大部分是因為負面新聞。品牌排名下跌，獲得的投票數量減少是必然后果。”

　　關于此次調研：

　　德國品牌咨詢公司邁爾委托意見調查機構弗沙于2018年9月和10月針對“最喜愛的品牌”問題開展電話調查。共計有3021名14周歲以上的德國公民參與了調查，其中有1913人說出了最喜愛的品牌。從中收集的數據是排名的基礎。本次調查中沒有為受訪者提供品牌進行選擇，而是由受訪者自主提名。