新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，據海外媒體報道，雪鐵龍未來將減少在未來車型用戶界面系統上投入的時間和精力，集中精力研究促進智能手機與汽車的一體化。雪鐵龍總設計師皮埃爾?勒克萊爾（Pierre Leclercq）提到，“一切都是為了讓事情變得更容易，更直觀，這是現在最重要的事情，這是未來趨勢。”

雪鐵龍C5 2017款 380THP 自動尊貴型

　　當下的人機交互需化繁為簡

　　皮埃爾?勒克萊爾（Pierre Leclercq）坦言許多車主因車輛的原廠車載用戶界面系統繁瑣而感到沮喪。他說未來的雪鐵龍汽車內飾設計會更加簡單直觀。

　　皮埃爾?勒克萊爾（Pierre Leclercq）表示：“五年前，我們還無法預測是不是每個人都會擁有智能手機，而現在，當我們設計汽車時，我們需要考慮到未來幾年內智能手機的普及，并且實現手機與汽車的連接。”此外，雪鐵龍也將追隨高端制造商的腳步，研究基于智能手機的汽車安全領域，這將會代替傳統車鑰匙，至少提供解鎖和啟動車輛的選項。

　　百年雪鐵龍銷量不佳

　　2019年是雪鐵龍品牌成立100周年，但無論是還是全球的銷量都在不斷下滑。數據顯示，東風雪鐵龍2018年總銷量創2009年以來新低，為11.39萬輛，同比降低14.1%。為了提振銷量，除了在車聯網及車輛設計做努力之外，雪鐵龍在產品投放方面也在作調整。目前雪鐵龍在市場將于2019年二季度全面推出符合國六B階段標準的產品，直接滿足2023年后的國家法規要求。