很明顯，德國官僚機構給特斯拉帶來了困難，但這些環保組織似乎也在談話中。提出投訴的兩個團體是綠色聯盟和 NABU。

兩大集團的顧慮

關于這些擔憂的細節并不多。這些團體似乎擔心特斯拉會移除可能被破壞的樹木和動物棲息地。但這方面的具體情況尚不清楚。很高興看到特斯拉需要解決哪些環境障礙才能建造這家工廠的圖表。

破壞動物棲息地和砍伐樹木通常是建造超級工廠等大型結構的必要條件。這些可能是擔憂，但列出了一個更不尋常的擔憂。據稱，該物業上有第二次世界大戰的炸彈，但尚未爆炸。想知道特斯拉是否也有這種擔憂，或者它是否只是被用來試圖阻止特斯拉建造工廠，這將會很有趣。

綠盟和 NABU 已向勃蘭登堡州辦公室提出投訴，他們期待州辦公室處理投訴。如果僅憑投訴不足以引起他們的注意，他們可能會向州辦公室請愿。如果州辦公室確實對投訴采取了行動，那么緊張的法庭斗爭可能即將到來。

法律方面

發布的信息含糊不清，因為尚不清楚特斯拉違反了哪些規定。如果特斯拉沒有違反任何法律，那么就沒有先例試圖阻止這個項目。如果這些問題是合法的，特斯拉應該有機會解決這些問題。有無數的建筑項目遇到了環境問題，在許多情況下，那些想要建造這些結構的人找到了解決這些問題的方法。

特斯拉就像是賽道上等待發令槍響的跑者。開始生產仍需要環境批準。特斯拉不希望投訴和其他繁文縟節讓他們的項目拖延數月。對特斯拉來說好消息是，一旦獲得所需的批準，預計他們將能夠迅速實現大規模生產。

特斯拉最近正在 Giga Berlin測試生產線，這表明他們決心準備開始制造汽車。

Daniel Cappo在 Torque News 報道特斯拉的發展。他從五歲起就對汽車充滿熱情，當時他的祖父母讓他駕駛他們的舊高爾夫球車在他們位于紐約州北部的房產周圍轉轉。他參加了許多車展，甚至有機會在賽道上駕駛法拉利加利福尼亞。自從特斯拉在當地商場開設經銷商以來，他一直是他們汽車和技術的狂熱追隨者。