新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　近日，邁凱倫發布了旗下“Ultimate Series（終極跑車系列）”的最新頂級車型——SPEEDTAIL的最新預告圖。全球首發的SPEEDTAIL售價225萬英鎊（折合人民幣約2000萬元，不含稅），并僅僅限量106輛。我們得到的消息是該車或將于10月26日進行網上在線發布，不過可惜的是，目前全部106輛車都已被搶訂一空。據悉，用戶可在2020年初可拿到車。

　　 要點總結：

　　1、SPEEDTAIL是邁凱倫首款采用1+2三座布局的車型；

　　2、其是邁凱倫首款混動車型，其標志著邁凱倫向電動化邁出了新的一步；

　　3、新車的空氣動力學達到了邁凱倫的頂尖水平，使其成為有史以來最快的邁凱倫車型。

　　外觀設計方面，新車是繼P1和Senna之后的第三款Ultimate Series終極系列跑車，整體設計詮釋了邁凱倫家族式的設計語言，線條流暢而充滿進攻性。新車采用全碳纖維材料打造，使其凈重僅僅只有1430公斤。

　　值得一提的是邁凱倫在新車的空氣動力學設計上下了很大的功夫，在新車的各個方面都多有體現。除了整體的流線型設計以及碳纖維材料，新車的前輪轂還附上了一層用于降低風阻的蓋板。此外，新車使用可伸縮的數碼后視攝像頭代替了傳統的后視鏡。更不用說，邁凱倫的主動式車尾副翼專利技術以及速度模式下可降低一英寸的地盤，都有助于幫助SPEEDTAIL實現最大的空氣動力學效率。

　　也得益于此，SPEEDTAIL也是邁凱倫有史以來最快的車型。動力方面，新車采用混合動力系統，具體動力組成尚不可知。但是，邁凱倫官方表示，作為性能最強悍且氣動阻力效率最高的邁凱倫車型，Speedtail可打破邁凱倫F1跑車所創下的391公里/小時（243英里/小時）速度紀錄。據悉，新車0-300公里/小時加速用時僅需12.8秒。

　　內飾方面，邁凱倫為駕駛員提供了全新的設計。新車采用淚珠狀座艙設計，1+2的三座布局。車內幾乎沒有傳統的物理按鍵和開關，引擎啟動、主動式動態面板開啟、Velocity模式切換以及門窗開啟的控制按鈕全都納入駕駛員頭部上方的面板中。此外值得一提的是，你能夠想到的車里的東西基本上都是定制的。當然，邁凱倫還為用戶提供廣泛的個性化選擇。配置方面其實沒什么可說的，只能用應有盡有來形容了吧。值得一提的是，新車的擋風玻璃都采用了獨特的電致變色玻璃材質，可根據外部光線強弱來調節遮陽。

　　邁凱倫汽車首席執行官傅倫毅先生（Mike Flewitt）表示：“Speedtail車型的推出標志著邁凱倫在車型開發方面實現的全新突破。作為品牌旗下首款‘Hyper-GT’車型，新車又是一款終極邁凱倫公路跑車。新車開創性地引入混合動力系統，而車型采用的輕量化碳纖維車身則令人不禁聯想起曾創下世界速度紀錄的流線型‘streamliners’。此外，三座式布局的座艙呈現尊崇奢華的氛圍以及鮮明的個性化格調，助力駕駛員暢享令人贊嘆的駕駛體驗。座艙內采用的創新材質從未在其他公路跑車上使用過。”

　　這樣一款極具速度、融合美學設計，而又不失科技感的邁凱倫還有什么可說的，只能說它離我們太遠了吧。